汽车中所谓的国五,指的是汽车排放尾气污染物总量的级别,数字越大级别越高,级别越高相对应的发动机排放也就越低。
汽车排放污染物包括:二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氟氯烃、非甲烷总烃等,这些污染物会破坏臭氧层、造成温室效应、以及形成酸雨,不过最直接的影响是对人体的伤害。
而内燃机的只要运行就会产生排放,但是科技不断的发展可以通过技术手段进行控制和降低。所谓排放标准就是为了逐步提升内燃机的技术从而降低排放量,国五排放的标准如图所示,国六排放标准要求减少排放量的一半。
国vi和国v的区别有:
一、标准执行的时间不同
国vi标准的执行时间为2014年12月;国v标准的执行时间为2017年12月。
二、规定的含硫量不同
国vi标准规定的含硫量为不超过50mg/kg;国v标准规定的含硫量为不超过10mg/kg。
三、颗粒物粒子数量不同
以轿车为例:汽油车的氮氧化物严格了25%,柴油车的氮氧化物严格了28%。国V标准新增了颗粒物粒子数量限值要求,根据国V标准,颗粒物排放限值严格了82%。
四、耐久性里程不同
国V污染控制装置的耐久性里程翻倍,由原来的8万公里增加到16万公里。即在16万公里之内,汽车污染物排放应达到本标准限值要求。
五、技术内容。
国Ⅵ采用全球轻型车统一测试程序,全面加严了测试要求,有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距,并且为油耗和排放的协调管控奠定基础。全面强化对VOCs的排放控制,引入48小时蒸发排放试验以及加油过程VOCs排放试验,将蒸发排放控制水平提高到90%以上
参考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源:百度百科-国Ⅵ
所谓的国V国VI就是代表着国家汽车排放量标准,首先它们之间最大区别在于标准执行的时间不同
国v和国vi的区别?
轿车国V和国VI的意思在于国V是国五排放标准,而国VI是国六排放标准,尾气排放国六更高一个级别,现在2019您开始推出的很多新车型尾气排放都开始是国VI(国六)排放标准的。