莱特兄弟在发明飞机时遇到了什么困难

莱特兄弟只是两位自行车修理师，他们毕竟不是美国政府承认的科学家，中间遇到的困难当然会很多。就是最后在1903年12月17日成功之后，也并没有立即得到美国政府的承认。1904~1905年，莱特兄弟又相继制造了“飞行者2号”和“飞行者3号”。1904年5月26日，“飞行者2号”进行了第一次试飞。1905年10月5日，“飞行者3”号进行了一次时间最长的试飞，飞了38.6千米，留空时间最长达38分钟——这说明莱特兄弟的飞机已经较好地解决了平衡和操纵问题。直到1906年，美国政府才不得不承认莱特兄弟的发明。补充：莱特兄弟在美国政府那里充分体会了脸难看、事难办、腿跑断的官僚主义补充：莱特兄弟不仅努力掌握前人的研究成果，而且十分注意直接向活生生的飞行物——鸟类学习。他们常常仰面朝天躺在地上，一连几个小时仔细观察鹰在空中的飞行，研究和思索它们起飞、升降和盘旋的机理。当年他们提出的许多新颖想法，都在以后的航空工业中得到了应用。 在吸取前人经验教训的基础上，莱特兄弟开始了飞行器的研制。在无法得到别人资助的情况下，他们用自行车生意赚来的钱进行飞机的研制。兄弟俩的配合是完美无缺的。

经多次失败，才成功发明了飞机。

sb当然是飞不起来了！

他们的困难是。。。飞不起来