汽车在制动过程中ABS的工作原理及作用

2024-12-14 06:38:51
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回答1:

不至于让车前轮完全抱死,而失去方法,发生危险!请采纳,谢谢!
“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。

请采纳!谢谢!

回答2:

当你踩制动踏板的时候,首先制动主缸和四个轮缸迅速增压,通过制动器对车轮进行制动,当车轮的滑移率达到一定的数值时,ABS触发干预制动。 ABS的制动HU有4个管道通往 各车轮,每个管路有进出两个阀门,进液阀打开制动油进入推动制动器制动,当达到车轮临近抱死的时候出液阀会打开卸压,压力减少后车轮的转速恢复,进液阀再次打开制动液进入再次制动,使车轮一直保持在抱死的边缘,这样制动效果最好制动距离最短。 进液阀和出液阀的控制开关的频率大概是5毫秒一次,非常精确。本人就是ABS的匹配工程师,嘿嘿

回答3:

防抱死,减少制动距离