驾驶小汽车时，如果快踩快抬起离合器，会出现什么情况？

一般情况下，学车的时候，教练都会教我们，手动挡起步的时候，要找准离合器的半联动状态，等车缓慢动起来再完全松开离合器，然后踩油门换挡，这么做的目的只是为了让我们更熟悉手动挡车型起步时离合器的点位。

然而，如果经常坐出租车或者有老司机的朋友，细心的话会发现他们在起步时左脚都是快抬离合器的，而不像新手那样慢慢抬离合器，并在半联动状态下车辆缓慢起步后再次送离合。

归根到底他们是因为经验丰富熟能生巧，知道离合器半联动状态的那个点，其次，就是他们在左脚松离合器的时候，右脚还会稍微带一点点油门，这样起步会比较快，而且不容易熄火。

　　1、如果你踩油门的脚正在猛加油的话 那么汽车会猛蹿出去。
　　2、如果没加油的话汽车会灭火。
　　3、涉及到了坡道的问题，下坡的话 即使灭火有可能汽车也会再次着火。

　　离合器操作要领

　　离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。
　　所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

快色抬起离合的话 如果你踩油门的脚正在猛加油的话 那么汽车会猛蹿出去，如果没加油的话汽车会灭火，但是又涉及到了坡道的问题，下坡的话 即使灭火有可能汽车也会再次着火！

快踩到没什么！快抬就不好说了！要是起步！油离配合不好！快抬是要熄火的！呵呵！楼主还是自己实验下吧！毕竟实践出真知啊！！！

油门一定要控制好，不然会熄火的。