汽车油箱加满油会漏油，是怎么回事？

是在加油口处的密封没有盖好，也可能是油箱中的有其造成的。

1、检查放油的螺丝，如发动机、变速箱均有放油的螺丝，由于经常的拆装，所以这里的螺丝极为容易滑丝。另外，还要检查机油滤芯的螺丝。因为安装机油格用力太猛易滑丝，可以直接去更换滤芯螺丝。

2、轮毂轴承采用适量润滑，经常疏通和清洗后桥壳上的通气孔与螺塞，确保其与大气连通。频繁制动时为防止轮毂发热，油脂变稀，可向轮毂洒水降温或安装淋水装置。

3、油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲等。

4、检查气门油封。气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。"烧机油" 的问题往往是由气门油封引起。

5、如果是油箱损伤导致油箱漏油，可以把漏油处擦干净再用肥皂或口香糖涂上，起到暂时的堵塞。如果条件允许，就用树脂胶黏剂修补。如果漏油比较严重，可以把散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，暂时会让它不漏油。

6、如果是制动分泵漏制动液或者分泵管路折断，可以在分泵管接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死后再旋紧螺钉，但这样也有可能会造成单边制动，驾驶时要隔外小心。

7、如果是油管折断，可以找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如果套接得不够紧密也会出现漏油，因此要在两端再用铁丝捆紧，彻底防止漏油。

注意事项：

1、重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。

如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。

2、及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

以上内容参考：百度百科-漏油

以上内容参考：百度百科-油箱

1通常加油加到跳枪后，加油工总要继续往油箱里加油，以便凑个整数。实际上这种办法并不是很正确，在加油站加满油时，第一次跳枪后，由于金额不整，加油站员工会进行二次跳枪至金额凑整。这时，因为油箱已满，再次跳枪会出现漏油的情况。

2由于汽油比水的挥发性强，油箱内的油遇到热量（阳光照射、电动汽油泵产生的热）就要由液态变为气态，使油箱内的压力升高了，即使汽油不从盖阀漏出来，那么对于工程塑料的油箱也要被压爆。加到跳枪就不允许再加了就是要留出汽油蒸发后的汽油蒸汽存在的空间。

3先说加油过多的情况，也是我们日常里最容易犯的问题。油加的太多会因温度变化膨胀溢出，容易产生车辆自燃危险。同时，加油太多会造成碳罐的损坏，多出的汽油会随着燃油蒸气，流到碳罐内部形成破坏。当碳罐损坏后，无法过滤汽油蒸气，就会有汽油传入到车身内部。因为汽油有多种有害物质，长期在汽油蒸气的环境之中对身体健康有害，甚至会产生癌症。

4还有一种情况，加油时加的过快，里面的空气被压缩后突然喷出，快加满时减小流量，等气泡慢慢冒完再加，油箱不加满就不会喷油的。

5加满溢出对车辆是有损害的，油加太满的时候，汽油体积膨胀会撑破油箱，所以，汽车在设计的时候，上面有通气孔，如果加油过满的时候，会通过通气孔，向外面溢油，而且，汽油挥发性特别强，一旦遇到明火会瞬间燃烧。造成不可挽回的损失。其次，加满溢出油容易堵塞通气孔子。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。再者，加满溢出油对车部件造成损伤。本身汽油加的太满肯定是增加汽车的整体重量，增加油耗。此外，如果是加的太满，容易造成管路中进入汽油液体，不仅对碳罐造成危害，而且还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，甚至造成车辆无法启动的后果。
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一般是油箱加油口软接头松动引起的，紧固接头卡子就可以了，另外还需要检查一下油箱上部是否有裂痕。如果油箱有裂痕需要更换。

油箱加满会有漏油情况可以检查一下加油管和油箱到碳管的管路，然后再检查一下汽油泵的安装，根部松动和老化都会影响，还有就是尽量别给车加满油，加油不能加的太满，7/8分就刚刚好。

你好，很可能是通气管漏油，需要拆下油箱检查。望采纳