汽车修理入门

我也是一个修理工，不过我做了六年多了，也曾自己开过店。象你这种现象在我也是学徒的时候也尝试过，那时我也有你一样的感受！其实现在你是不可以动手去做的，相信你的师傅们也不敢让你动手去做什么大工程的事，就算是让你干也会在一旁看着你做！那样你的心理压力一定很大！要是没人在一旁看你做可能你会做得更好一些！不过这些也不能怪你的师傅，因为他们也怕出错，要是出错了怪只会怪在他们头上，至于这一点你也得体谅一下师傅们！你说要不要去学校学下，这个我觉得，要是你懂得一点电路一方面的基础，那不去学也行，但一个技工证书还是有必要的。以后你到哪个修理厂去工作，或是自己开也好，也要有技工证书的！要是不懂的话，还是去考一个技工证，不过以我个人认为，只要去学下电路基础就行了！呵呵，我可是这样哦！在没在这一行以前，我只去学了一下汽车电路基础，然后回来自己一边做学徒一边买书来看！对于看书，我只去看有关传感器的做用和基本原理的书，只要你了解了每一个传感器的做用和原理，那么在电路方面就不是太大的问题了，在处理问题的时候你就会有思路去思考！其实高档车和五菱昌河的车都是差不多的，只是少了一些电路！比如说ABS，EBD，和天窗之类的！经常修的车修起来是有信心一些，因为你都知道哪个部件在哪里，要是换了一个车型，你一时不知道这件东西在什么位置，那就要找下了，但维修所思考的路线还是一样的！慢慢去体会吧！
有什么也可以问我的！

如果你比较喜欢汽修这一块，想要学这方面的技术，建议你到专业的学校全面系统的学习，这样子的话，以后不管是就业还是创业都能够更加得心应手。
像专业的汽修学校的话，不管是设施设备，教学质量各个方面都是有保障的。而且平时的实训车辆主要都是会涵盖市场上常见的车型，这样子的话你学的更加全面。

学汽修如果没有师父领进门是比较难的，现在这方面的书籍很好买，但是那种学习环境确没有学校这么好的氛围，高级车一般都是大型修理厂或4S店才会有的，他们找员工的时候要求也很高，要技师证书之类的敲门砖，你如果没有，就建议去学校参加培训获得。

师傅带徒弟式的维修只适合涉及一些常见保养的项目还行，徒弟只需要知道就这么干就行了，不需要了解为什么。但作为维修而言，如电路、电控部分则必须要有理论基础，否则师傅干活，徒弟发呆。

技能证一定要考，技术积累要加强，师傅不让你动手是因为你手艺还不到家，还需要努力，都是这么过来的。