大众朗逸和速腾1.6L的买哪种好点！请各位支招！并详细比较

自动挡 你选大众没错 如果MT可以考虑福克斯 这两款车的自动波箱都不错 日本爱信的6AT波箱 你很有眼光 从这两款车来说呢 都是A级车 速腾在A级里算高端了 现在属于一汽大众的当家产品 外国原型是5代捷达 比老宝来高一代 属于德国大众当家车型（当然不如高尔夫6先进） 朗逸属于上海大众自主研发的产品 属于新车阶段 是否成熟有待考证 从车型成熟度 技术含量程度 当然速腾领先 PQ35平台的车 当然价格业稍微贵一点 一分钱一分货 但是我推荐楼主有银子上速腾没错 因为朗逸的波箱合发动机等匹配磨合还有待验证 速腾外形比较棒 而且成熟车型 心里踏实 操控性上我没怎么开过朗逸 没感觉 速腾操控不错 油耗 两者应该相当 安全 速腾全系标配ESP 这个东西非常重要 是一些高级车的标志性技术 对安全性提高很大 尤其是在高速 雨雪天气 能救命的技术 残值 你说到5年换车 汽车残值很重要 一汽大众的成熟车型汽车残值都比较高 如捷达 宝来等 速腾也一样 卖车能卖个好价钱 另外个人审美观 速腾比较漂亮 霸气 其实还可以推荐楼主一个车 斯柯达明锐 同门车型 更低调些 和速腾不分伯仲 但是车无完车 速腾如果你选择1.6AT 会有些小小动力不足 小马拉大车 速腾最经典的是1.8T冠军版 但太贵了 没完美车 如果不飙车耍酷 也够了 建议速腾 真的不差那点钱 买速腾不后悔 价格我不好说 各地不同 砍价程度不同 今年车市比较反常 降价潮不好猜测 因为都订单生产了 不存在以往压车情况 随着朗逸的上市，大众家族在A级车市场囤积了三款车——速腾、明锐和朗逸，由于朗逸上市对速腾和明锐的冲击，他们已经有了不少的优惠，这样三款车就出现了价格区间的重叠，三款重量级A级车形成了大众品牌的窝里斗现象。前期我们进行了朗逸和明锐的对比测试，这期我们来看看朗逸和速腾到底谁能斗得过谁！ 一、 外观篇 朗逸和速腾不同的设计风格体现了不同的定位。 速腾的外形时尚，圆润的流线型车身，灵动的椭圆形车灯搭配简约大气的U形中网，无时不在暗示着它运动的定位，很容易吸引年轻消费者的关注。 而朗逸的外形则更彰显稳重，车身侧面的线条简洁而流畅，长前悬短后悬的车身比例与高腰线的设计，使其看上去总是保持着前倾的姿态，而前后保险杠上的扰流铲与侧裙边的防擦条突起，则让人看到了它的运动感，车尾部的设计就稍显平淡，只有那对“形象”乖巧可爱的尾灯能够让人眼前一亮。二、 空间篇参数名称 朗逸 速腾 长/宽/高（mm） 4608/1743/1465 4544/1760/1461 轴距（mm） 2610 2578 前排内部高度（mm） 930 855 后排内部高度（mm） 870 815 前排腿部空间（mm） 870-1050 810-1130 后排腿部空间（mm） 680-880 1000-1200 行李舱容积（l） 472 527 车身长度上，朗逸占有一定的优势，要比速腾大64mm，轴距也是朗逸比速腾大32mm。但是车身宽度上，朗逸就没有什么优势了，要比速腾少17mm。再来看车内高度，虽然朗逸的车身高度只比速腾大4mm，但是前排内部高度朗逸整整比速腾大75mm，而后排内部高度则大55mm，这说明坐在朗逸车内的头部空间会更充裕，不会很容易就碰到车顶。最后来看腿部空间，虽然朗逸的PQ34平台加长了97mm，并且全部用来改善后排腿部空间，但是从数据上能够看出，朗逸的后排腿部空间较速腾并没有优势，反而是速腾的最小后排腿部空间都要比朗逸的最大后排腿部空间大。而在前排腿部空间上，朗逸也并没有表现出优势，最大前排腿部空间仍然要比速腾的小。 虽然朗逸的车身比速腾长，车内空间比速腾的小，但是他的后备箱仍然没有速腾的大，后备箱容积只有472L，比速腾小了55L。三、 动力篇参数名称 朗逸1.6L车型 速腾1.6L车型 朗逸2.0L车型 速腾2.0L车型 功率（Kw(ps)/rpm） 77(105)/5000 74(100.6)/6000 88(120)/5000 85(115.6)/5200 最大扭矩（Nm/rpm） 155/3800 145/3800 180/3750 170/4000 最高车速（Km/h） 174 182 185 185 加速时间（s） 0-100Km/h->12.8 0-100Km/h->16.1 0-100Km/h->11.7 0-100Km/h->14.2 凸轮轴数量 双 单 双 单 从数据上来看，无论是1.6L车型还是2.0L车型，动力上朗逸都要比速腾优秀一些。虽然最大功率上朗逸只比速腾大3Kw，但是我们必须看到朗逸达到最大功率的发动机转速要比速腾低一些，这说明朗逸的发动机比速腾更容易发挥出最大功率。再看最大扭矩的输出，，仍然是朗逸比较出色，无论是最大扭矩的数值还是输出最大扭矩的发动机转速都是朗逸略占优势。但是，在最高车速上朗逸却并不出色，1.6L车型朗逸的最高车速要比速腾小8Km/h，这只能解释为朗逸的那些高安全配置阻碍了发动机最大功率的应用。最后来看看0-100Km/h的加速时间，朗逸的双凸轮轴发动机明显表现出了自己的优势，1.6L车型朗逸比速腾快3.3s，2.0L车型朗逸比速腾快2.5s。 从对比结果能够看出，速腾的动力性并不能完全诠释他的运动性外观，但是速腾有一款1.8T车型，1.8T的动力性非常强劲，与它的运动外形非常符合。 四、 操纵篇 速腾出自大众紧凑型级别最高技术水平的PQ35平台，其主要优点在于:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、 Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。 而朗逸是出自大众的PQ34平台，其与PQ35平台最大的差异就体现在后悬挂上，朗逸的后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬架。答案补充
连杆式悬挂的舒适性是所有悬挂中最好的，其操控性也和双叉臂式悬挂难分伯仲，但其也存在着结构相对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的问题，而且其占用空间大，这些特点都决定了其优秀的性能只能为高档轿车所接受。因此，虽然朗逸的纵臂扭转梁式非独立悬架相比速腾的多连杆式独立悬挂在舒适性与操控性上有着先天上的劣势，但相对的在制作成本和尾部空间上却也有着一定优势。五、 配置篇 参数名称 朗逸品轩版 速腾时尚型 前雨刷器 双雨刷->有雨量传感器 双雨刷->无雨量传感器 方向盘表面材料 真皮 PVC 发动机阻力矩控制MASR 有 无 多功能方向盘 有 无 胎压检测装置 有 无 前/后排座椅腰部支撑调节 有 无 定速巡航系统 有 无 玻璃类型 绿色隔热玻璃 绿色防紫外线隔热玻璃 副气囊锁止功能 无 有 电子稳定程序ESP 无 有 牵引力控制系统 无 有 电子差速制动 无 有 后电动窗防夹手功能 无 有 前照灯照射高度车内调节 无 有 车内12V电源 无 有 方向盘调节形式 手动->2方向 手动->4方向答案补充
以配置丰富而著称的朗逸在与速腾进行对比的时候并没有表现出很大的优势，只能说各有特色。朗逸有雨量感应雨刷、真皮多功能方向盘、胎压检测装置、前/后排座椅腰部支撑调节功能和定速巡航系统等舒适性装置；而速腾有防紫外线玻璃、副气囊锁止功能、电子稳定程序、牵引力控制系统、电子差速制动、后电动窗防夹手功能等安全性配置。 另外，多功能触摸液晶显示屏、虚拟6碟CD/MP3播放机、GPS车载导航、座椅电加热以及环保自动空调等舒适豪华配置，均出现在朗逸2.0顶配车型上，而速腾则要逊色很多，这也许跟速腾把市场重点放在1.8T车型有关。 总的来说，速腾的空间大，操控性好，安全性配置丰富，适合那些具有驾驶激情的人；而朗逸则更适合要求驾驶轻松、乘坐舒适的家庭用户,稳重的外观使其也能获得不少商务用户的青睐。

买速腾1.6

首先从生产工艺上讲，毫不犹豫的说，朗逸的地盘就是普桑的翻版，只是在外型上有所改变。她的层次和上海大众的普桑，一汽大众的宝来、捷达是一样的。
她也没有自己的专属平台，说不上到底是大众的哪个平台的产物。
朗逸是上海大众自主研发主要针对中国市场的一款车，属于独一份的，在国际车市中是不存在的。

速腾是PQ35平台的标准欧版车，从外形到内部结构都是引进欧洲样板。
档次整体提高一段。
性能肯定也比朗逸要好得多。
平台的提高也就是速腾的整体优势，无论从地盘还是发动机还是车身或者前后悬挂完全优于朗逸很多。

毫无疑问，能够接受速腾的价格那肯定买速腾。这两款车价可是很不一样。

我建议你买速腾，两车配置差不多但速腾发动机是涡沦增压的，还配有ESP安全稳定程序，很不错的！

当然是速腾了，朗逸是自主研发，说实话不怎么样！