一个电子眼能分别拍到闯红灯和超速的的车么？

能

电子眼又叫电子警察，一般安装在红绿灯路灯监视车辆违规情况。

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只 产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；

3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到 线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 （这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；

4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。

后期处理：

当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 到中心计算机数据库，以备各种机关调用。

系统特点：

车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。

识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。

车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。

适用车速 ------5-180Km/h （如果你开190你就可以尽管逃之夭夭了，呵、、）

1、违章电视抓拍的原理

有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识 别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。

2、违章处理过程

指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站， 以使违章车主能够进行查询。

3、信息损失问题

不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才

能将违章车辆输入数据库进行处理。

4、拍摄范围：

一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一 和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 有的车道。

最近，不少潍坊市民的手机收到这样一条信息：“我市将全部启动高清探头，副驾驶不系安全带相同处罚，抽烟、打电话都属违规……”市交警部门证实这是一条假信息。就是这条信息引起了驾驶员对街头电子眼的关注。对...

最近，不少潍坊市民的手机收到这样一条信息：“我市将全部启动高清探头，副驾驶不系安全带相同处罚，抽烟、打电话都属违规……”市交警部门证实这是一条假信息。就是这条信息引起了驾驶员对街头电子眼的关注。对某些违章行为，或许有的驾驶员感觉有些冤：我在这个路段一直很小心啊，我没闯红灯，怎么给拍了……那么，我们平时在路上看到的监控设备都各有什么功能？这些违章行为是怎么被抓拍的？这一张张非现场交通违法罚单又是如何形成的？
2011年12月31日，本报记者采访了潍坊市交警支队信息通讯科相关负责人，揭秘交通“电子眼”抓拍、处罚全过程。

A多数司机对“电子眼”一知半解，“电子眼”有4类，功能各不同
“每次过路口，都看见那种圆圆的‘电子眼’，那是用来干什么的？”“在市区的部分路段也能看见，就是一排好几个，每次通过都会闪一下，那是干什么的？”“那种长方形的，向前探出的，很多路口都有，是闯红灯抓拍还是超速抓拍？”……记者在采访中了解到，对马路上随处可见的“电子眼”到底是用来干什么的，不少司机都不甚了解。
市交警支队信息通讯科副科长刘伟超告诉记者，中心城区监控点有80多处，分布在不同的地方，路面上司机常见的“电子眼”一般有四种类型，以闯红灯抓拍设备、道路电视监控设备以及超速抓拍设备为主。

圆型“电子眼”：道路电视监控，可24小时录像
道路电视监控设备一般分布在关键路段和重要场所附近，对附近交通状况实时录像监控，并对违规变道、非法停车等交通违法行为进行摄录，可以360度旋转。
在市交警支队监控中心，民警告诉记者，中心城区内很多路口设有这种电视监控，一方面可以监控到路口的交通等情况，另一方面还可以24小时进行录像监控。另外，这种道路电视监控还可以通过人工的方式对监控范围内的违规变道、非法停车等交通违法行为进行抓拍。

长方形“电子眼”：多抓拍闯红灯、超速等
闯红灯抓拍设备、超速抓拍设备等，大都是这种长方形“电子眼”，闯红灯监控设备主要分布在灯控路口，当有车辆闯红灯时，设备会对违法车辆进行拍照取证。
据民警介绍，抓拍超速的“电子眼”在市区比较少，主要分布在国省道、高架桥、高速路等。

长排“电子眼”：多是拍照监控
这种“电子眼”多数都在进出城区的路段上，如在市区外环宝通街的部分路段就能看见，一排好几个，每次通过都会闪一下，那是干什么的？是测速的吗？
交警支队刘伟超告诉记者，这种监控设备多数设置在进出城区的部位，主要是对过往车辆进行拍照，部分监控也会对超速进行拍照。
高速路盒状“电子眼”：对车辆测速
刘伟超介绍，高速公路上安装的电子眼，主要是针对超速的违法行为。一般情况下，车辆距离电子眼三四百米的位置，就已经进入了测速范围。在测出超速后，与其同步的摄像头将超速车辆拍下。

B 违章抓拍—确认审核—上传数据,非现场交通违法罚单是这样形成的
这些违章行为是怎么被抓拍的？这一张张非现场交通违法罚单又是如何形成的？市交警支队的民警详细地给记者讲述了非现场处罚的情况。

第一步：违章抓拍
赵庆建告诉记者，目前我市大量的违章抓拍是通过“电子眼”自动抓拍的，“比如说闯红灯抓拍，目前我市中心城区有80多处闯红灯抓拍电子眼。”
赵庆建说，电子眼瞬间可拍下三张照片，形成完整的证据链。像抓拍闯红灯者，首先一张照片是轧线时的照片，上面车牌清楚可见，第二张是在路口中间的照片，第三张是冲到对面路口，红灯仍清楚可见的照片。监控屏幕非常清晰，被监控的路口处，汽车型号、车牌号，甚至行人的衣着、长相等，都看得一清二楚。
2011年12月31日上午，记者与市交警支队的工作人员一起通过电视自动监控设备对一些路口的违法行为进行抓拍。10点一刻左右，监控画面切换到东风街与潍州路路口，“看这辆车闯红灯了。”就在说话间，电脑在没有民警操作的情况下“啪啪啪”三下，连续定格拍下三张违法照片，拍下这辆车整个的违法过程。
因为这些违法行为非常快，转眼间可能就过去了，所以自动抓拍为民警解决了不小的困难。”市交警支队指挥中心工作人员告诉记者。记者注意到，照片上，清楚地显示出车牌号、违章时间等信息。
据了解，除了这两种抓拍形式，我市还有移动抓拍车以及民警现场抓拍等方式。

第二步：确认审核
交通违法行为被抓拍之后，所有的违法信息是否立即就能进入数据库？“电子抓拍的信息会自动提交，提交之后，并不是马上进入违法记录的数据库，而是要经过人工的确认和审核。” 赵庆建告诉记者。
赵庆建说，首先是要进行确认，确认拍摄的照片要素是否全，是否足以证明这次违章的事实，“所有监控设备记录的照片，要有几个要素才能被采用，比如违法的时间、地点、车牌号、禁行标志、违法状态，缺少其中任何一个都不会予以处罚。”
除了对此次违法抓拍的证据进行确认，工作人员还要对每辆车进行审核，“工作人员会在把违法信息传入系统之前，对每一辆违法车辆进行审核，审核这辆违法的车辆是不是跟车牌号登记的车辆一致，这样就避免了一些套牌车违章信息进入被套牌车的违法记录库。”李勇告诉记者，同时，如果经过审核这辆车属于套牌车，它也将进入另一个套牌车的系统。

第三步：上传数据
在审核无误后，机动车驾驶人的交通违法行为在被抓拍后10个工作日内，录入交通违法处理系统，进入系统三天之后提供社会查询，市民可以在交警部门的触摸屏上进行查询，也可以登录潍坊交警信息网进行查询。
同时，交警部门也提醒，如果对这个交通违法行为有异议，可以在60日之内向交警支队提出行政复议，也可以在3个月内向当地法院提出行政诉讼。

C车牌缺“点”,能防抓拍？
“抠掉汽车车牌上的小圆点，可以防电子眼对焦，违章就不用怕拍。”这个号称能防电子眼的“绝招”的帖子一直在网上热炒。记者在调查中发现，现实生活中，也有不少司机纷纷效仿，将车牌上的“点”抠掉了。
根据网上“绝招”的说法，小圆点是用稀土金属镶上车牌的，在光感应下会产生微弱的微波信号，用来给电子眼对焦。对此，各地交警曾多次辟谣。
赵庆建表示，绝对是谣言，车牌上小圆点只是一个分隔符，用于区分字母与数字，它和“电子眼”抓拍没有任何关系。交警强调，车主千万别耍小聪明招来大麻烦，因为号牌是车辆的身份证，绝不允许对其涂改或破坏，否则交管部门将按道路交通安全法相关规定进行处罚。
而在指挥中心，一辆缺“点”的车就因为闯红灯被拍了个正着。记者注意到，这辆车是一辆小型机动车，被抓拍的图片非常清晰，连“点”被抠去的痕迹都非常清楚。

现在的电子眼是多功能的，能分别拍到闯红灯和超速的的车。
以前的电子眼是单一功能拍闯红灯的，就不能拍超速的的车。

应该是两个仪器分别做到的 但是不排除一个位置安放2个设备的可能性 呵呵

是的 都能拍到的