汽油发电机常见故障有哪些

汽油发电机常见的故障有如下几种：
（1）定子故障：
a.定子绕组的相间短路。
b.定子绕组匝间短路。
c.定子绕组单相接地。
（2）转子绕组的故障：
a.转子绕组二点接地。
b.转子绕组一点接地。
c.转子失去励磁。
（3）其它方面的故障：
a.发电机着火。
b.发电机变成电动机运行。
c.发电机发生激烈的振荡或失去同期。

.1、不能发电
(1)接线错误按线路图检查、纠正。
(2)主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对。往往 发生在更换励磁绕组后接线
错误造成。应检查并纠正。
(3)旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。用万 用表检查整流元件正反向电阻，替换
损坏的元件。
(4)主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通
励磁线路。
(5)主发电机或励磁机各绕组有严重短路电枢 绕组短路, -般有明显过热，励磁绕组短路,
可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。
2、空载电压太低(例如:线电压仅100伏左右)
(1)励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。更换断线线圈或接通线圈
回路。
(2)主发电机励磁绕组严重短路。励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热，
震动增大，励磁绕组支流电阻比正常值小许多。更换短路线圈。
(3)自动电压调节器故障。额定转速下，测自动电压调节器输出支流电流值是否与电机的出
厂空载特性相等。检修自动电压调节器。
3、空载电压太高
1)自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器。
(2)整定电压太高重新整定 电压。
4、励磁机励磁电流太大
(1)整流元件中有一个或两个元件断路正反向都不通，用万用表检查，替换损坏的元件。
(2)主发电机或励磁机励磁绕组部分短路，测量每极线圈的直流电阻值。更换有短路故障的
线圈。
5、稳态电压调整率差自 动电压调节器有故障检查 并排除故障。
6、振动大
(1)与原动机对接不好检查并校正对接。各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同
心。
(2)转子动平衡不好，发生在转子重绕后，应找正动平衡。
(3)主发电机励磁绕组部分短路测每 极直流电阻，找出短路故障点。更换线圈。
(4)轴承损坏，-般有轴承盖过热现象，更换轴承。
(5)原动机有故障，检查原动机。.
7、过热
(1)发电机过载，使负载电流、电压不超过额定值。
(2)负载功率因数太低，调整负载，使励磁电流不超过额定值。
(3)转速太低，调转速至额定值。
(4)发电机某绕组有部分短路，找出短路，纠正或更换线圈。
(5)通风道阻塞，排除阻碍物，拆开电机，彻底吹清各风道。
8、轴承过热
(1)长时间使用后轴承磨损过度，更换轴承。
(2)润滑油脂质量不好。不同牌号的油脂混杂使用。润滑脂内有杂质。润滑脂装得太多除去
旧油脂，清洗后换新油脂。
(3)与原动机对接不好 严格地对直，找正同心。

发电机发电量少或者不发电