方法/步骤
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在更换防冻液的时候,第一步也是最重要的就是要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险,二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
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一般刚行驶过的热车在熄火后半小时,水温就会明显下降,此时就可以开展更换防冻液的工作了。第一步:放水,放水的方法有很多种,比较规范的操作是将车顶起,拧开底部的放水螺丝,让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求,就是需要一个车辆举升机,还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢。
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不管用哪种方式放水,都不可能将车内全部防冻液放干净,在发动机水套、冷凝器等地方依旧会残留不少防冻液。因此建议大家在换防冻液时,尽量选择原厂指定的防冻液,一定要避免不同品牌、型号的防冻液混用的情况发生。
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当然如果您不愿意使用原厂防冻液,决定更换防冻液的品牌,在防冻液完全放完之后还需进行冷却系统的冲洗。冲洗的方法是用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断的注入清水,同时放水口保持开启让清水从底部顺畅的流出,在冲洗的过程中还需短暂发动车辆大约3-5分钟,并打开暖风,必须让清水循环起来。
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这样做的目的是使得车内的旧防冻液能全部流出。如何判断冷却系统完成冲洗?你可以从底部流出的水的颜色来判断,混杂了旧防冻液的水颜色应该为淡粉色或者淡蓝色,如果流出的水变成了无色清水,这就说明你的冲洗工作完成了。
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加注新的防冻液时,可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液,液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝,并继续开始加注防冻液,看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧,至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。
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之后启动车辆,怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度,并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环,之后再关闭发动机,打开储液罐会发现液面高度有所降低,这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。
注意事项
更换防冻液的过程从文字和图片上看比较麻烦,其实如果你不更换防冻液型号的话就可以免去冲洗的步骤,这样一来整个换液过程不到半小时就可以完成,非常方便而且基本没有技术难度。
如果想自己更换,拆下放水堵塞将水箱中的防冻液放掉,将储液罐中的防冻液放掉(按需拆下储液罐放水)。安装堵塞后向水箱中加防冻液知道满满的位置不能再加为止,盖好水箱口盖。将储液罐中加防冻液到中间刻度。盖好口盖。启动发动机几分钟检查储液罐中的防冻液是否减少,如减少在补充到中间位置即可。。防冻液一般不同颜色不能混加。尽量不要加水。
1、热车时现将膨胀水箱盖和水箱盖拧开,注意有热气,用块布放在上面。
2、拆下水管,水箱侧的下水管,放水,同时在膨胀水箱处鼓气,尽量让水流干净点。
3、水淌完后,安好下水管。
4、加防冻液,车型不一样加多少也不同,记住加完防冻液一般都要排气。