一、路面铣刨机的分类及用途
路面铣刨机主要应用于公路、城镇道路、机场、货场、停场场等沥青混凝土面层的开挖翻修,沥青路面拥包、油浪、网纹、车辙等的清除;水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。
按照铣刨宽度,路面铣刨机可分为大中小三种,;,。,适用于小面积的路面维修、刮除喷涂标线、铣刨小型沟槽等,一般不带废料回收装置。,主要用于道路养护翻修作业。我国目前以生产小型路面铣刨机为主,且以 ,大中型产品基本上还是空白。
另外,按铣刨型式不同,可分为热铣和冷铣,冷铣由于适用范围广,目前占据主导地位。铣刨机按行走方式不同,可分为轮式和履带式;按铣刨鼓旋转方向与行走方向不同,可分为逆铣和顺铣;按有无废料回收输送机,可分为输送式和无输送式;按铣刨鼓安装方式不同,可分为固定式和移动式。
二、国内外路面铣刨机发展概况
国外路面铣刨机起源于20世界50年代,经过50年的发展,其产品已成系列化,生产效率一般为150-2000m2/h,,最大铣刨深度可达350mm,其机电液一体化技术已趋成熟,铣削深度可通过自动找平系统自动控制,同时为改善作业环境,延长铣削刀具的使用寿命,设计有喷洒水装置和密闭转子罩壳。为了减轻劳动强度,近年来开发的产品都带有回收装置,使铣削物从铣削转子直接输送到运载卡车上。国外制造厂商众多,主要有维特根、英格索兰、比泰利、卡特彼勒、戴纳派克等。
维特根在国际上处于主导地位,尤其是小型铣刨机更是无人能及。主要生产SF和DC系列铣刨机,,最大铣削深度为350mm,我国主要以进口该公司产品为主。比泰利已具有40年多制造铣刨机的历史,其SF系列冷铣刨机有11种型号,,铣刨深度340mm。卡特彼勒主要生产PR和PM两大系列,,铣刨深度305mm,其铣刨机具有铣刨深度和铣刨表面自动调平自动控制功能,铣刨深度误差为±3mm。戴纳派克主要生产PL系列铣刨机,,铣刨深度80-150mm。
国内路面铣刨机的发展起始于20世纪80年代,开始是以拖拉机为底盘通过安装铣刨装置改装而成的,直到进入90年代才开始进行自行式铣刨 机的研制。总体来看,国产铣刨机产品缺乏系列化,功能欠完善,技术含量低,工作可靠性差。,生产铣刨宽度2米铣刨机的只有徐州工程机械制造厂等几个少数厂家。国家经贸委已经明确指出“十五”,铣刨速度0-3m/min,铣刨浓度0-300mm的铣刨机,从而快速提高我国路面养护机械的国际竞争力。
就目前产品的技术水平而言,国内生产厂家以徐州工程机械制造厂、镇江华通机械集团公司、山东德州工程机械公司3家为主。徐州工程机械制造厂于1999年引进德国维特根2000DC铣刨机技术,通过消化吸收已形成了铣削宽度分别为1米和2米的系列化产品。,。山东德州工程机械公司主要生产铣刨宽度1米的铣刨机,最近正在试制铣刨宽度2米的LX2000型铣刨机。
路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一,沥青混凝土路面养护施工的主要设备之一,主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新,也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷,还可用来开挖路面坑槽及沟槽,以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。
用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层,再铺设新面层是一种最经济的现代化养护方法,由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等,因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。
把金属表面刨平