电子手刹故障，怎么办

电子手刹故障一般情况是无法拉起手刹或者无法释放手刹，当车辆的电子手刹失效无法拉起时，可将车辆重新启动进行重试，如果操作失败就需要到修理厂或者4s店进行详细检查或者维修。

电子手刹无法释放，车辆就没有办法走动，是较为少见的一种情况，需要拨打救援电话进行救援。如果是更换后轮刹车片之后出现电子手刹的故障时，建议到维修店或者4s店重新匹配电子制动，其他故障需要从保险丝或者电子手刹开关处的电路进行检查。

电子手刹故障一般情况是无法拉起手刹或者无法释放手刹，当车辆的电子手刹失效无法拉起时候可将车辆重新启动进行重试，如果操作失败的话则需要到修理厂或者4s店进行详细检查或者维修；电子手刹无法释放的话车辆是没有办法走动的，较为少见的一种情况，则需拨打救援电话进行救援。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点：

（1）车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。

（2）停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。

（3）随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。

如大众车系上安装的AUTO HOLD自动驻车键，它就能够完成上述功能，由于它将动态稳定控制系统介入到了电子驻车制动系统，使得驾驶更安全、更方便。

以上内容参考：百度那边开——电子手刹

当车辆的电子手刹失效无法拉起时候可将车辆重新启动进行重试，如果操作失败的话则需要到修理厂或者4s店进行详细检查或者维修；电子手刹无法释放的话车辆是没有办法走动的，较为少见的一种情况，则需拨打救援电话进行救援。

另外如果是更换后轮刹车片之后出现电子手刹的故障时，建议到维修店或者4s店重新学习匹配电子制动，其它故障则需要从保险丝或者电子手刹开关处的电路进行检查。

电子手刹注意事项

坡道长时间停车拉手刹，很多人将车辆停在坡道上，然后习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。我们应该借助一些工具来抵住车辆的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么近。

高速行驶，别拉手刹，在高速行驶的过程中，直接拉手刹是件非常危险的事情。手刹的作用一般在后轮，直接拉手刹的话，会导致后轮抱死。导致侧滑甚至翻车，相信稍微有点常识的人都不会这样做。 

如果仪表中的电子手刹指示器始终亮着，则表示驻车制动器已激活或未正确释放。松开驻车制动器后，指示灯将熄灭。方法是踩制动踏板并按下驻车制动开关。

如果电子手刹的红色或黄色指示灯闪烁，则有时会与ABS或红色感叹号之类的指示灯一起点亮或闪烁。这意味着电子手制动系统出现故障。此时，在保证车辆正常制动的前提下，应尽快开车到维修机构进行维修。

电子手刹注意事项

高速行驶，别拉手刹，在高速行驶的过程中，直接拉手刹是件非常危险的事情。手刹的作用一般在后轮，直接拉手刹的话，会导致后轮抱死。导致侧滑甚至翻车，相信稍微有点常识的人都不会这样做。

冰雪天气，手刹化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，车辆自然无法行驶。在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位。

如果是控制电路出了问题，手刹也是没用的。这次丰田召回事件中出现的突然加速，一方面是油门踏板的问题，另一方面也可能是控制电路出了问题，但现在丰田不承认这个事，一旦控制电路出问题，无论踩刹车还是进空档、进倒车档、最后进P档都无法控制车辆！这也是美国人质凝丰田车控制电路有问题的原因。