排气管这么黑，要不要清洗积碳

2025-02-21 21:41:55

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回答1：

排气管上那层黑黑的物质不容易清洗掉（很多涡轮增压车型更为明显），这层黑色的物质就是发动机做工后排出来的没有完全燃烧的物质，原地怠速、低速爬行、冷车启动这些状态下发动机的燃烧是不充分的，这时候油气混合气比较浓，尾气中的碳含量很高，这些碳颗粒夹杂着机油蒸汽等物质就会附着在它经过的地方，时间长了排气管自然也会有，如果排气管是外漏式设计，我们就能看到排气管出口变成黑黑的样子。
遇到问题的车是一辆大众尚酷2.0 TSI，排气管改成尚酷R的双边共两出款式，更帅气的双椭圆排气管，不过脏了以后看着就太不精神了，注意，文章中擦拭的排气管带有是不锈钢套管设计的。积碳很顽固，所以用常规的方法是很难清洗掉的，就算是一周洗一次车也不能阻止他们慢慢爬上排气管（何况这位车主还是几个月洗一次车的……），不像灰尘或是泥巴用水一冲就掉，所以我们今天打算尝试几种“专治”的方式给它洗掉。对于积碳来说，惯性思维就是各种关于积碳的清洗剂，我买了两种最常用的，积碳清洗剂和化油器清洗剂，但总担心这两样东西可能不给力，想了一下既然是排气管口是不锈钢材质的，那么就再来关于不锈钢的清洁工具——不锈钢清洁粉，就是平时家里擦锅的那种。作业之前需要注意两个事儿，一个是别刚跑完了就动手擦，运行后的车辆排气管温度很高，别烫着手，另外一个就是用任何化清类产品都建议带上手套。积碳清洁剂类产品——并不彻底
我们首先在右侧排气管上试用两种清洗剂产品，喷上去后等一会，然后用布擦拭，的确可以洗掉一些积碳，可以看到排气管往下滴黑水（化掉的积碳），但反复擦拭后并没有达到想象中的效果，看来累积了这么长时间的积碳不是喷两下就能解决的，也可能一直这么喷下去也能彻底清洁吧，但真的费不起那个功夫。
不锈钢清洁粉——有惊喜
最后在左边同样黑的排气管上试用不锈钢清洁粉，用法和去污粉一样，把粉末铺在排气管上，用百洁布擦拭即可，最好是沾一点水擦拭，如果实在没有水源直接擦也没有问题。大概也就是擦了两遍，效果就出来了，百洁布滑过的地方都是亮晶晶的！在扣一扣细节部位就大功告成了，这也是本次清洗中工作用时最短的产品，擦一个排气管也就不到1分钟，擦完了绝对能让你自恋一把。三种产品都体验完了，从效果和操作成本上，不锈钢清洁粉都完胜化学清洁产品，另外由于是清洁粉是物理清洁，所以没有刺鼻的气味，不会有不适感，另外这东西还可以洗很多东西，不锈钢的厨具、瓷砖这些都可以，小包装的几块钱，大包装的也就20-30元左右，价格也合适，毕竟化油器清洗剂也不比这个便宜。
是所有排气管都能洗吗？
首先排气管从功能上来说根本就不用洗，如果洗的话只是为了好看而已，不是强迫症的话然并卵，而且也不是所有类型排气管都适合这样清洗，不锈钢的排气管脏了这样操作没问题，但铁质的排气管不能用清洁粉去洗，第一是本身也不好看，另外用清洁粉打磨还会破坏排气管上的保护层，那样沾了水生锈就是难免的了。
很多朋友平时都会折腾自己的车，把车里车外都弄得干干净净的，留那么一两个细节有瑕疵的确看着不舒服，对排气管发黑有意见的朋友可以来点不锈钢清洁粉回家用1分钟擦拭一下了，顺便回家擦擦家里的糊锅底。

回答2：

附着在排气管内侧的黑色的颗粒就是积碳。

问题在于，按理讲无论什么车型，积碳都是很难避免，那为什么有的汽车排气管内表面黑的严重，而有的则不严重呢？而且带涡轮增压的，尤其是使用缸内直喷发动机的汽车，排气管“黑”的要更加严重一些。

烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。汽车排气管黑碳严重，虽然大都不是故障，但有一点可以肯定，发动机的空燃比很可能经常发生问题，也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分，而使积碳生成过多。

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