轮胎边上有裂纹了，谁知道还能用多久

回答1：

轮胎损坏严重应及时更换。若轮胎规格型号一致，可以只换一条轮胎。否则一换就需要更换一对。

轮胎是汽车与地面的唯一交汇点，汽车的所有性能都会通过轮胎传导至地面，车胎的新旧程度对驾驶的影响是非常直观的，因此不要总抱着“我的胎还能再用一段时间”这种侥幸心理，该换的时候就换。

更换轮胎方法：

用千斤顶将车身顶起

顶起车身前，先用扳手将螺丝拧松，因为一旦车轮悬空，拧螺丝将不好使劲。千斤顶应放置在平坦的地面上，切忌支点不稳。将车身顶至轮胎离地即可。

用手卸轮胎的过程中，最好能戴着手套或用布包一下手，轮胎上的污渍和油渍可不是一般的脏，在荒郊野外换完轮胎想找地方洗手可是一件难事。

回答2：

橡胶自然老化产生的裂纹。轮胎在使用3-5年时间后会出现一些细小的裂纹，如果轮胎使用超过了5年的话，轮胎硬度高，胎噪大，基本失去橡胶性能，不能再继续用了，应及时更换。

而如果轮胎使用超过了3年，只是胎面出现了一些较为细小的裂纹，这说明轮胎只是轻微老化，可以暂时使用一年左右，但是如果有条件的话最好换掉。

轮胎老化表现

轮胎老化还有一种表现是花纹会脱落，一旦脱落剩下的也将会陆续脱落，这时候的轮胎抓地力已经严重下降了。雨天容易出现打滑，加速性能下降，过弯不抓地，刹车距离明显延长等情况，为了保障行车安全，应及时更换。

而如果是在一些交通事故或者路边停车马路牙子造成的刮伤裂纹，对于没有伤及帘布层的可以继续使用，对于伤及帘布层的需要及时更换。尤其是对于胎侧的损伤较大的裂纹不建议修补，直接更换，即使修补也会存在安全隐患，这是因为胎侧在轮胎滚动时会弯曲变形，容易导致修补材料脱落，也就是我们常说的“浪涌现象”。

回答3：

具体要看裂纹的情况，根据不同情况处置。

一般轮胎在使用3-5年时间后会出现一些细小的裂纹，如果轮胎使用超过了5年的话，轮胎硬度高，胎噪大，基本失去橡胶性能，不能再继续用了，应及时更换。而如果轮胎使用超过了3年，只是胎面出现了一些较为细小的裂纹，这说明轮胎只是轻微老化，可以暂时使用一年左右，但是如果有条件的话最好换掉。

如果是在一些交通事故或者路边停车马路牙子造成的刮伤裂纹，对于没有伤及帘布层的可以继续使用，对于伤及帘布层的需要及时更换。尤其是对于胎侧的损伤较大的裂纹不建议修补，直接更换，即使修补也会存在安全隐患，这是因为胎侧在轮胎滚动时会弯曲变形，容易导致修补材料脱落。

如果轮胎裂纹深度明显能看到胎内编织物，这个轮胎已经不具备高速行驶的能力，建议更换，勉强行驶则会增加爆胎的风险。

轮胎的更换周期

通常轮胎的使用年限在3-5年之间，也就是说轮胎一般开3-5年或6-8万公里左右就需要换一次。但具体要求根据行驶环境、温度、胎压和驾驶方式有关，不同状况下的轮胎磨损程度不同，更换周期也不一样。

可以根据轮胎的使用情况与状况来判断汽车轮胎更换周期，当轮胎表面出现裂纹、鼓包或是轮胎花纹被磨平时，需要及时更换新胎。轮胎鼓包是由于磕碰造成轮胎内部金属线断裂，轮胎出现鼓包，如果继续高速或长距离行驶，极易发生爆胎，引发事故。而轮胎花纹被磨平，轮胎与地面的摩擦力会大大降低，容易导致车辆在行驶过程中打滑，极不安全。

回答4：

胎出现裂纹了，不能继续使用。橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，一般轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了，该换了。如果继续使用就会出现爆胎的危险。

老化的轮胎加气时突然爆裂飞出，击中驾驶员面门险致其丧命。重庆九龙坡警方通报了这一警情。事发后民警立即对周边现场进行调查，发现被打气的备用轮胎外胎裂了一大口，内胎破裂，同时轮胎多处有裂纹。

根据勘查情况，民警判断应是由于轮胎老化，在打气过程中轮胎胀爆后飞出，才造成了如此严重的后果。

轮胎的保养

1、检查胎压时，要及时对缺气轮胎充气，保持胎压一致，否则会造成低气压轮胎的快速磨损，增加行驶阻力，增加燃油消耗，还会引起方向跑偏等故障；

2、避免撞到障碍物，车辆高速行驶时，如轮胎撞坑等障碍物会使障碍物与轮辋凸缘之间的轮胎产生严重的挤压变形，从而造成胎身帘布纱、轮胎内的空气由断纱到形成鼓包，严重时，会导致轮胎侧面破裂，轮胎突然泄气；

3、定期做四轮定位检测和动平衡实验，这是非常重要的，根据调查，四轮定位（如外、前、前等）不允许造成吃胎现象，严重的还会影响轮胎的寿命。

回答5：

胎出现裂纹了，不能继续使用。橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，一般轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了，该换了。如果继续使用就会出现爆胎的危险。

老化的轮胎加气时突然爆裂飞出，击中驾驶员面门险致其丧命。重庆九龙坡警方通报了这一警情。事发后民警立即对周边现场进行调查，发现被打气的备用轮胎外胎裂了一大口，内胎破裂，同时轮胎多处有裂纹。

根据勘查情况，民警判断应是由于轮胎老化，在打气过程中轮胎胀爆后飞出，才造成了如此严重的后果。

轮胎的性能

轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件，轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全，轮胎性能的重要性可想而知，为此各个国家也针对轮胎安全性能做出了明确的要求。随着汽车行业的突飞猛进，消费者在关注轮胎安全性能之余，开始关注整车的舒适性、操控稳定性、NVH等性能。

第一类，法规强制要求的安全性能：高速、耐久、脱圈、强度、外缘尺寸。

第二类，轮胎装配到整车测试的性能：舒适性、操控稳定性、NVH、燃油经济性、耐冲击性能、干湿地制动性能、磨耗性能等。

第三类，为了研究轮胎单体性能或者装配到整车上的轮胎性能表现而进行的单胎性能测试：静态接地压力分布、滚动阻力、轮胎刚性、轮胎单体噪声、轮胎模态、PRAT、六分力测试、气味性、气密性、环保性、轮胎动平衡均匀性等。

以上内容参考：百度百科-轮胎

以上内容参考：人民网-轮胎这些情况需赶紧换别轻视破裂鼓包