汽车涉水行驶与一般行驶经较有许多特点:水的浮力会使汽车的牵引能力减小;水下地面松软时容易坠车;水较深时容易进入排气管而使发动机熄火;流动的水会对汽车产生冲击,造成前进困难或侧向移动等,因而涉水时应注意以下问题:� 1.涉水前,须查清水安全检查、流速、流向等情况。检查车况完好、正常。如轮胎及制动鼓过热,应待其适当冷却后再涉水。当水深超过汽车最大涉水深度而又必须涉水时,应关好百叶窗,拆下风扇皮带,对分电器、高压线和点火线圈、油箱、机油尺孔等进行防水保护。升高蓄电池位置,抬高排气管出口。 2.涉水时,应挂低速档缓慢驶入水中,行驶中应稳定方向,不要换档和停车。若车轮打滑或下陷,不能猛加油门冲车,以防情况恶化。此时应勿使发动机熄火,组织人力或其它车辆协助拖出,以防越陷越深。� 3.涉水后,应对汽车进行检查,卸除防水设备,将机件恢复原状。低速行驶一段路程,连续使用几次手、脚制动器,使之磨擦蒸发制动鼓上的水份,恢复制动效能后,再正常行驶,并迅速到专业的汽车养护中心进行全车检查,以防一些机械故障的发生。� 驾驶水平对油耗的影响:�在驾驶员、汽车、道路三者之间,驾驶员是主体。驾驶员若能将汽车与运行条件合理配合,适时地选择正确的驾驶操作,则可节约油料。也就是大家常说的:好司机,既省力,车,也省油。� 实践证明,技术水平不同的驾驶员,同一道路上驾驶同一车辆,耗油量可相差20-25%。下面列举不正确驾驶操作对耗油量影响的一些数据,供司机朋友参考。
1.摸清水下情况
这是最重要的一点!涉水与城市中下暴雨的那种涉水还是有很大区别的,因为在城市中遇到水下有特殊情况的几率很小,其中一种情况是水下路面的井盖被冲走了;而在非城市道路的路段涉水,水下的情况就会有更多的情况,所以最传统也是最踏实的办法就是:用一根长棍探清楚水的深度,一般来说捡起一根长树枝就可以实现。
2、预估对于车辆的影响
除了对于水下情况要了解清楚,还要结合驾驶车辆对于困难做一个大致的预估,一是观察积水是否会否浸到车厢内的地板或排气管,二是观察积水是否超过轮胎中线,如果超过以上两个标准,就容易对车辆发动机和电脑等部件造成严重的影响。
3、涉水险赔付是有条件的
另外还需要提醒的是,并不是您的爱车购买了全险或者涉水险,在车辆涉水后就一定能得到赔付,如果是车辆因操作不当导致进水而引发损坏的,保险公司是不予理赔的。
总结:
涉水是一个比较特殊的驾驶技能,多学习一些没有坏处,可以在路与不测的时候增加逃生的效率,不过这项技能还是尽量不用,对于还没有掌握专用越野驾驶技能的驾驶员朋友们,更没有必要去尝试和炫耀此技能,因为涉水这个事情的危险性远远要大于娱乐性,不值。