摩托车发电电压不够怎么办

以下三点分析：

（1）磁电机的照明线圈匝间短路。

（2）照明系统或信号系统有短路现象。

（3）磁电机飞轮严重失磁，使输出电压低，输出功率小。

把车发着，打开大灯，灯会随着发动机油门增大而变亮的时候说明你磁电机正常给电了。整流器的接法，有的是两相的，也有三相和其它的，要会接的才接得正确，请换一个师傅，可一样不拆，对着电瓶两极量电压，油门的大小和电压的波动要有动态。

还可把整流器的到电瓶的输出端（正负两极）在车运转时，拆开，用碰火方法得知，也是油门越大，瞬间短路碰火火花越强烈，不消他们那个麻烦，肉眼就看到的了。

扩展资料：

摩托车工作原理：

以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例：

四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：

进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。

1、检查发电机电压。
摘掉电瓶，启动，检测输出电压。输出电压应高于电瓶电压。
2、电压不够应该检修电机。
必要时候就换一个。换个质量好的。
要不然修好了，电机还是容易坏

三根黄线加一红一蓝，你的车应该是三相整流的，先换个与原车相匹配的整流器试试，如果不行再检查磁电机是否发电，及充电线路各接线是否插接良好。

12V电路中，稳压整流器设定的蓄电池在线电压最高为14.4V，额定是14V。一般用电压表测量的时候，很难达到最高电压。如果确定蓄电池没有问题，那也可能是稳压器的输出电压偏低，若经常短途行驶，频繁启动，就会亏电。如果是5线稳压器，可以将黑色线裁断，然后接入一个任意1N400系列的整流管，正极朝向稳压器，负极朝向电路。
仅供参考。

同意2 3 楼的综合说法