好一些,朗逸的后悬挂是四连杆,卡罗拉是拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式),属于和捷达相同的技术,是淘汰技术。还有2款车的装备质量也不一样。悬挂越复杂,车开起来,越稳。这就是为什么高速上德系车一般都比日系车要跑得稳,特别是高速转弯的时候。