坡道起步主要是为了掌握离合、油门、手刹车三者之间的配合协调操作要领。陡坡起步有三种方式:1.在陡坡上起步,肯定是拉着手刹的,将发动机发动后,挂入低速档,慢慢松开离合器的同时慢慢加油门,当感觉到发动机转速下降,车有动的感觉,这时在加油门松离合的同时,慢慢松开手刹起步;2.不能掌握松手刹加油松离合的操作,就将后车轮用石头掩住,防止后溜,这时松开手刹,挂上低速档加油门同时慢慢松离合起步。
熄火的主要原因是因为心态紧张,老认为会熄火,会溜坡。
先要心态平稳。车停住以后,先要搞清楚,怎么操作会引起熄火?
无非就是太紧张了,离合松的太快了。
多练几次就好了,熄火的时候一定要搞清楚原因。
近来,很多学员反映,大部分都挂在坡道上。定点停车出问题占少数,重点是坡道起步熄火,一旦熄火1次就扣10分,一旦熄火就肯定会溜车,动作快点的TX急忙踩刹车和拉手刹可以挽救(防止后溜30cm),但是如果2次都没起步成功那就很悬了,后边其他项目(如单边桥、过连续障碍等)再扣点分就完全洗白了。