一般飞机一小时飞500~900公里而像从香港去澳大利亚那样的长途就快一些1000~1200公里吧,如果是战斗机最高3马赫,一马赫大概1200公里每小时。
机翼的浮力:
伯努力原理:流体中,流速加快时,压力会减弱,反之,亦然.因此,流体中的物
体会往流速快的地方移动.
2. 机翼切面原理:
A. 典型翼切面.上方距离较 长,下方距离短.空气流线被翼切面分 成两部分,两方气流於翼后方有相同速 率,故通过上侧的空气流速较快,空气 压力较小而形成一向上的升力.察气流通过机翼的情况可於「烟洞」中试验.)
B. 通常气体具有某种程度的黏性,即通过一物体时,会沿著物体表面切向的力量作 用在物体上,与物体最接近的空气流线速度为零,到后方的空气的速度回到原有的速度.这之间速度由零到原有速度的气流称边界层流,边界层流在后方与机翼表面分 离,分离的点称分离点,气流在分离点形成扰流。
C. 与空气接触的方式:
以风筝为例,若版面垂直风向,则风筝只能 一直前进,若与风向成一交角,便 会不断上升.此风向与机翼的交角称为攻角 A.为向上的力,
B.为前进的推力,C.为和风筝版面平行的摩 擦力(即阻力),A B的合力即为升力 (升力 和阻力为一对互相垂直的风力的分力).
1200千米公里千米