关于民航监管局的问题

就拿民航江苏监管局和民航江苏空管局为例，民航江苏监管局是国家民航局直属机构，副司局级建制，是政府机关，就相当于以前的民航江苏管理局，工作人员是公务员序列，内部处室就是正处级建制，局长不知是不是正司局级。但是副局长是副司局级。 而民航江苏空管局是正处级建制，内部处室是副处级建制，局长就是正处级。而且是企业化管理。在某一个省里，民航空管局受民航监管局辖制。所以民航监管局的权力明显大于民航空管局。

1 监管是直属的。

2 监管 和 空管 都是直属单位 有机场的空管 和 地区的空管 。地区的如 。东北航空管理局 华北航空管理局。

3监管 说白了 就想 督察 监管 飞机安全 地面 等。

4 监管 没有公安 和工商 的权利。 公安 和工商 是机关 代表政府。
监管是行业 检查 管理 者。

5 已经说的很明白了。 3 。 4 。 5 的问题 有点类似。

打个简单的比方。

公交车是航空公司的话， 交警是空管

监管要做的类似于 ， 公交车 的服务 。 大巴的尾气排放了。

等等。。

交通运输部——民航局——民航XX地区管理局——民航XX监管局，这是一条行政关系。行驶国务院民航主管部门的职责。属公务员系列。
民航局——民航空管局——民航XX地区空管局——民航XX空管分局，这是一条事业单位领导关系图。XX空管局在当地受XX监管局行业监管。空管财务、人事是独立的。

楼上说的真好 特别那个比方打的好