美团外卖招聘送餐员工资怎么样

2024-11-06 14:18:52

推荐回答（5个）

回答1：

干哪一行不苦呢，送外卖也是一种职业，能吃苦，注意安全，注意遵守交通规则，也未尝不可以做。总体来说还算不错的，由基本工资和利润提成两大部分，多劳多得，按单提成。希望大家也都知道外卖小哥真的不容易，让我们多给他们一些宽容和理解。

回答2：

我今天去美团专卖上班了，成都高新区这块的！先说说招聘，说的是直招，确实也没有任何收费，给我说的待遇是电瓶车每个月补贴300，然后有话补，高温补，反正各种补，然后又说奖励多少单奖多少，全勤奖之类的，各种奖，然后说还要买保险，我一听就问是社保吗？对方回答：商业保险，社保要做满一个月后才会给我买，我一听可以嘛！只要能买社保都不错，然后就叫我去选电瓶车，专门给我安排了一个滴滴，对方给的钱，我觉得安排可以嘛！然后到了买车哪里！一看确实是电瓶车4s店，可以办分期、也可以现金，说公司每个月要补贴300，（后面到了站点我才知道一个月只补贴150元，还是加上话补、而且社保也不会买，公司不会算不来帐的，不买社保省太多了）电瓶车价格就高的离谱了！换电的电瓶车3980元（不包括电池，电池是租的，要500一组，一组能跑30公里，所以我要了2组），一共给了4980元，在这提醒一下不要买，比外面买的车至少贵差不多1500-1800左右，不想听信鬼话，车选好了！我给招聘的说好了，他给我说下午要培训，给了我一个地址，我去了之后才知道，所谓网上的美团直招都是中介，去了培训的地方才是公司，公司也不属于美团，公司是承包了区域，美团只有在北京才有自己的骑配队，除了北京，其他所有城市都是几大代理商控制，都是当地有点背景的公司，美团相当于甩手老板，只管收钱，然后公司安排站点，然后我想反正没有收我钱，看看呗，培训完了去站点，衣服，箱子，帽子、只要280元，（其实宿舍有好多不做的人留下的衣服箱子帽子可以不买想省钱的话），一个站点20-30人！早上10点就有单了，要不停的送到下午都还是有单，一直到晚上8-9点才没有，9点就可以下线了，因为我们属于商圈没有深夜班，除非你在APP上点忙碌状态，这样系统才不会派单给你，只能人工派单给你！站点有站长和助理随时看着电脑的，你搞不赢的时候或者不顺路的时候他们会给你改派其他人，我因为对附近不熟悉一天只跑了22单左右也就是110元钱，老员工一天跑32-37单，最多的时候50单但这种情况很少，一个月碰不到一次几率小！意思一个月平拉下来老员工能跑1000单，也就是5.4一单，5000多元，加上全勤，车补加话补，工龄工资，有6000多一点。你们想赚1万的就不要想了！一万是好多单自己算一下吧！5.4一单，然后说说惩罚吧，超时一单扣一元，严重超时扣的就厉害了上百一单，顾客投诉你500起步，还有就是你比如已经到了顾客的楼下看见只有一两分钟就有超时了，此时你又在等电梯，感觉时间来不及了，最好不要点已送达，有些顾客买了超时险很便宜几毛钱，超时可以赔几元钱，遇到这种情况你点了已送达的话，恭喜你又中500元，必须先给顾客打电话，顾客同意后才行！以前没有做过不知道，做了才知道外卖真的是没有尊严可讲的，遇到好的顾客还好，遇到不好的，你几天辛苦跑的单就是美团的了，有些顾客更本看不起送外卖的，觉得他给了几元钱的配送费就是大爷了！真的5.4一单，我们配送范围只有2公里-3公里！一单一单跑肯定不行，最少2单吧，看着时间挺多，等你去商家拿到货，就没有时间了，大街上的铺面还好一点，那种大型的商场里面的商铺最耽误时间，直行电梯又慢，另外那种电梯也慢，商铺又不在一层！每层都有，你如果几个订单不在一层楼，时间就会被你走路等电梯耽误，所以说多了都是泪、很多点外卖的以为是我们跑哪里去玩去了，这也是美团的套路，让你不停送，超时就扣你钱、现在的小区都不会让电瓶车进的，必须走进去，小点的小区还好，大点的走舒服，有些小区还有登记身份证才让你进去，又的耽误1-2分钟，进去找到地点，还得看运气好不，电梯是不是在一楼，不在你又得等，赚的真是血汗钱，又不敢超时，超时就要遭扣钱投诉就是500，哎！说多了都是泪，等我跑两个月把电瓶车钱跑回来就不做了！钱都是美团和承包公司赚了，配送人员赚不到钱，累死累活，连个社保都没有！想干这一行的人可以看看！我都是说的真实情况！

回答3：

单说这个行业，小编认为是越来越难干，建议能够找到其他工作的人千万不要去干外卖，至于说他越来越难干的理由，有如下几点：第一，社会因素；不管你承认不承认，很多城市对于外卖行业是越来越“歧视”，找种种的理由增加行业工作的难度。举例子来说，外卖行业刚起步的时候，很多小区物业都让进门，外卖人员的车辆可以直接到达客户楼下或者直接到达饭店门口，而现在很多的城市，外卖人员的配送车辆不准进入小区，你想想很多小区现在都很大，里面十几栋甚至几十上百栋的楼房，现在不让你的车进，你提着一兜子外卖呼哧呼哧累的满身大汗跑进去，累倒是其次，关键是时间上耽误太多，原本可以送三四单的时间，现在只送了一单，劳动效率减少，收入减少、负担增加。小区不让进，很多商业中心的物业也不让外面人员进车，现在很多饭店开在商业区，你不让外卖人员进车，他得跑进去，取餐也耽误太多时间，取餐送餐都增加了障碍，多了负担、少了效率和收入。还有很多写字楼不让外卖坐客梯，货梯就一个，一堆人等，送一份外卖恨不得一个小时下不来楼······外面行业越来越难干，这已经成为事实。
第二，外卖公司管理越来越严格，导致从业的艰难度增加。外卖行业虽然淘汰了几个公司，但是现在竞争依然十分激烈，抓服务、抓形象是每个公司理所当然的事情，但是可苦了从业人员。以前的管理宽松、现在的管理苛刻，比如早上晚上开大会，让你穿工装，大热天也得穿的整整齐齐，稍有瑕疵就罚款，比如减少配送时间，由刚开始配送时长四五十分钟以上，减少到现在三十多分钟甚至更短，搞的每个配送人员都玩命的骑车，弄不好就出了交通事故······比如让大家骑车游街做广告，喊口号等等，让很多从业者不得不离开这份职业，所以几乎每个外卖公司都是天天在招聘，似乎他们提供的工作岗位没完没了，实际上是不好干、很多人赚不来钱，没法干，所以找到其他工作。
第三，垃圾客户太多，有的甚至提出与外卖工作不相干的要求。比如让你帮忙买东西，让你帮忙倒垃圾、让你干这干那，你做不做？不做人家给你个差评，不说啥原因，而公司这时候又没法站在你的角度处理问题，直接扣分扣钱，你觉得委屈也没办法，至于平时遇到些狗眼看人低、自以为上帝的就更正常了，所以若非没办法的话，千万别干外卖，只能说这个社会好人不少，但好人再多没用，一个恶人就可能让你几天白干。
第四：新的电动自行车政策实施了，而你们外卖人员几乎百分百的电动自行车都超标，而这偏偏是最合适的从业工具，失去这个从业工具，你们干的将更加的艰难。二十五公里以下的时速，小电动车，送的慢，也跑不了几十公里，用他你们能干活吗？至于说用汽车送外卖，更是扯淡，你开个汽车找停车位就是个麻烦，停路边属于违章停车，罚款你们能交得起？停停车场吧，送一单几块钱，够交停车费吗？当然小编也改变不了政策，所以很同情你们的工作，建议你们转行，至于外卖公司······呵呵。
第五，收入下降，现在某些都市、城市送一单才五块钱，甚至更低，而为了提升配送效率，又不停的招人，弄的人均一天二十多单甚至二十单都不到，一个月三四千、两三千块钱，这点收入你们买不起房子、娶不起老婆，和全国人均的平均收入比起来，算是拖国家的后腿，所以如果你们在这样的站点，建议你们考虑一下未来，以便增加收入，富裕自己、也惠及社会。
综合以上几点，小编认为外卖行业已经不是合适的从业职业了，建议将要从事外卖的朋友好好考虑一下，也希望大家都知道外卖小哥真的不容易，让我们多给他们一些宽容和理解，只有整个社会的支持，他们才会更好的生存。我就是送餐员虽是别人写的但内容真实，总得来说罚的没有挣的多，基本3到5千是可以挣到的，8千的话干一个月可以，两个月就怕你没命花。来送外卖就一定要心里强大，能受的了所以的屈辱与委屈，不然你是干不了俩月的。在这里祝你们送外卖多多挣钱。

回答4：

总体来说还算不错的。
由基本工资和利润提成两大部分。
基本工资就是底薪大概在2000元上下。利润提成部分就是你送一趟给你结算多少钱。
一个月下来3000-5000元还是可以的。

回答5：

我在上海送了三年多外卖，最高薪资1万5千块，其实我是比较懒得类型，平时一般都是八千多，我有个朋友没有一个月低于1万2千的。有几个月基本没跑单，感觉每天就是玩，其实工作时间玩心理也不好受，主要是那段时间迷恋股票，没好好干的这几个月只有四千多吧。
不幸中的万幸就是没有离职，其实我是想离职的，现在在公司升职了，我也没想到外卖行业也会升职，其实还是感谢自己不找中介的想法，我找任何工作只去直招的，如何感觉跟中介有一点关系我就拜拜了。
外卖行业是一个以承包商为主的，自营的很少，承包商没有晋升空间的，因为上面直接是老板，而且合同大部分是不用签订的。

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