卡罗拉作为A级家轿中非常优秀的车型，其整体来说是非常不错的车型。
刹车在花冠10代时调校偏舒适，急刹车时需要两脚刹车方可达到最短刹车距离。但是11代花冠已经将刹车系统重新调校，保证其舒适性同时，让刹车更为敏感。
而卡罗拉不经撞，这个是很多无了解实际效果的一个误判。 卡罗拉10代07年上市，当时就已经达到欧洲5星标准，而同时代同级别家轿嘛。。嘿嘿。。
卡罗拉的车重在同级A级家轿中算是最重的几款，其外围采用合成材料，降低了外围重量，让其车架有更大的安全设计重量空间。 所以在小碰撞中，卡罗拉外围变型较大，但是其动能吸收与车架保护来说，不是别的很多车能保证的。 其设计理念是最大限度保护车内乘员。所以不经撞是指在小碰撞时外围变型较大所致，但是其被动安全能力，是同级家轿中最好的。这点不用怀疑。
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