是因为压缩比高引起爆燃。凡是发动机发出尖锐的敲缸声,往往是由于气缸内压缩比过高所引起的。压缩比过高的主要原因是点火过早、燃油抗爆能力差、燃烧室内积炭过多、火花塞热值太低等。一旦发动机发出尖锐的敲缸杂音,应按上述逐一查找原因,并加以排除,即可使发动机工作声音正常。
活塞环摩擦气缸壁。有时发动机会发出"沙沙"的声音,主要是活塞环定位销失效而发生自由转动,一旦活塞环口转到与气口相对时便会产生这种杂音;如果活塞环上有毛刺而又未很好地磨合,也会发出"沙沙"声。排除的方法是拆下活塞,更换活塞环定位销或打磨活塞环毛刺。
燃油供应方式不同:
摩托车发动机:摩托车发动机的燃油供应方式通常是全线电喷。
汽车发动机:汽车发动机的燃油供应方式通常是燃油注入。
动力方面不同:
摩托车发动机:摩托车发动机偏向于提高功率。
汽车发动机:汽车发动机偏向于提高扭矩。
这种情况下原因属于摩托车加油门发动机吃负荷时产生的敲缸声(活塞裙部敲击缸筒)。故障原因有:1.汽油劣质。2.化油器过脏,化油器浮子室内油面偏低,引起的化油器供油量过小发动机吃负荷时动力不足产生的敲缸声。3.发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起的发动机吃负荷时产生的敲缸声。
看看机油少了没,或者排气管破了?