冷却介质不足。
①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液；
②水或蒸馏水:临时代用；
③水箱盖漏水。
节温器损坏。
①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热；
②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
水箱堵塞。
①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；
②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
水泵故障。
①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；
②叶轮变形。
汽缸损蚀。
①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水；
②水道与油道冲（机油有水呈白色）；
③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大；
④水道堵。点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过高；
可能水箱进了空气，排下空气就行了，要么是节温器坏了，节温器是有寿命的，看你多久换过，节温器三十块左右。再就是查下水箱循环箱，是否有漏
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