飞机发动机的吸力有多大？

发动机的吸力很大，足够将人员吸进去。站在运转的发动机前方是很危险的。

发动机核心机采用双转子结构，包括进气道，压气机，燃烧室，涡轮，尾喷管等部分组成。发动机的附件包括发电机，油管，气管等都位于核心机外侧。前部整流锥上白色的螺旋线主要用来驱鸟，当发动机运转起来时，特别像鹰眼。

发动机的体积和重量都很大，体积与一辆小轿车相当。进气道(发动机开口处)可容纳一名成年人半站立状态。发动机的推力很大，一般现在常用客机737-300/400安装的是CFM56-3涡轮发动机，单发推力为18000磅到22000磅，约为8吨左右。这个推力有多大呢，打个比方，发动机可以在一秒内将一间几十平米的屋子抽成真空。目前最大的发动机推力可以达到55吨左右。

无论是初教机的螺旋桨式发动机，还是现代民航客机常配备的涡扇发动机，或者是战斗机常用的涡轮式发动机，都会对前面的物体有吸力。。螺旋桨叫做拉力，现代涡轮式发动机的动力叫推力，名字不同，但是都是对空气做功产生动能的，并且需要靠将空气吸入发动机以便燃烧，使得化学能源源不断最终转化为动能。。比如737的发动机，即使是在慢车状态下（就是停在停机坪不动，只是将发动机启动运转），都足以可以将人吸入发动机。。 至于吹到：涡轮式发动机会排出高温高压热气，可以几百度，所以涡轮式发动机前后都不能站人的，如果你留意一下，就会看到有些机场建有一些侧面看是弧形的墙，那个就是防吹的。。

我们都知道，飞机起飞前需要一个助力阶段，在这个过程中，飞机的发动机就特别重要，那么飞机发动机运转时，进气口的吸力有多大呢？一起来看下吧发动机 货车 波音飞机