别克新凯越一档不能上坡，怎么回事？

出现这种情况其实你有两点操作不当：
1、给油不及时——刹车松开之前或同时就必须给油了，不然肯定死火，如果你脚法没那么快的话，就用手刹嘛！！！不就空出一只脚踩油门了吗？？？
2、离合松得太多了——新手怕溜车往往就一直把离合松到车抖得像跳舞了才给油，大排量的车无所谓，小排量的一定会死火，因为发动机已经在死火的边缘了，怠速的力量已不足以抵消车辆往下滑的力道，这种情况呢就把油门加大点，离合回一点，就不会死火了。

教你一个很简单的方法：
1、挂1档松离合，记住松的程度要比你现在的程度往回一点点，然后定住不动。
2、踩油门，加至2000转左右，坡陡的话再多加点，然后也定住不动。
3、松手刹。

此时最理想的状态是车子完全停在坡上不动，并且不依靠任何刹车，发动机动力和下滑的重力达到平衡，此状态俗称“悬停”，也是手波车油离控制的最高境界，练到这程度你什么坡都不怕了。然后缓加油门缓放离合车子就慢慢往前走了，不至于一下冲出去连方向都来不及打。。。

你给油没？上坡的时候不给油好像上不去吧，而且学车的时候，坡道起步，很多新手都是油门踩得死大，转速都上4000了，这样能熄火吗？而且教练车的怠速都是调过的，比正常的车转速高一些，所以才不会死火（何况坡道定点停车上坡前车子有初速度），你车子没问题，放心。

坡道起步需踩油门，你学车的时候不会没学过吧

放离合器的同时要踩油门

需要踩油门