亲爱的朋友 如果你是想通过看发动机转速表来选择换挡时机的话 我劝你还是省省吧 如果不是往下看 答案可以 有几种情况 如果你男友的车子是交流大灯 可以直接在大灯的电源线上接触一根线来 接到电感转速表上 然后再接一根搭铁线就ok了 实际原理就是一个电压表 发动机转速高电压就高 从而实现显示发动机转速 这种转速表应用在摩托车上的很多 如果是直流大灯的车子就比较麻烦了 他只能用另一种电感转速表 转速表上直接接上直流电源搭铁线 再从发动机出来的电线里找到一根触发线 一般是蓝白相间的线 接到转速表上 工作原理是利用触发的微弱脉冲电流 控制转速表上的指针 这种转速表相比之前的那种来说 比较麻烦 用的比较少但是他的工作原理和性能都好 不过很难买得到 因为他在摩托车中用的比较少 功夫不负有心人 还是可以的 至于外形嘛 只能安装你男友车上能装的表 别无选择 至于转速跟换档技巧吗 好像没什么太大关系 只要是在一定的区间之内就可以 最主要的是 转速跟车速的配合 数字就真的没的说了 只要你在加档的时候先把速度提上去在捡油的瞬间加档 减档相反 因为你的车子是自动离合的 就不要管离合器的事了 慢慢的练吧 不是教出来的 是自己领悟 自己练出来的 即使装了转速表 建议你在换挡的时候也不要看 小心因为分心 出车祸
1500转/分挂一档 之后就是3000-4000转/分就行了 最主要是选择最合适的车速 而不是转速
再不明白就别骑摩托车了 改骑自行车吧 佩服你男朋友 更佩服你
还是那位 计算器1 朋友说得(对,骑车关键是要注意前方而不是注意自己的仪表,转速的高低其实就是油门的大小,只要你注意油门的大小与车速相一致(平时慢慢摸索出来的)挂哪个档都会很顺利的,注意!学车时一定要注意前方!
只要是电感的转速表都可以用,电感线接到高压包上的输入线就可以了。
怠速一档起步
2000转二档
2500-3000转三挡
3000-3500转四档
熟练了听发动机声音就可以感觉到什么时候可以换档了
最好不要安,没用
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