是不是开车起步都要用半联动？

对于五档的车来讲，一档和二档一般的都要在半联动状态下使用，除非你是长时间使用二档，比如一些路况不好的地方，或者车速不能太快的时候长时间在二档上，离合器是全部松开的。
正常情况下，一档起步的时候离合器抬起三分之一到五分之二的时候，也就是三分之一多一点，开始给油，这样在坡路上肯定不溜，平路的话就应该有速度了，车子动起来，只要感觉到速度了就可以下离合上二档，离合轻点，直接拉二档，抬起离合一半到一半多一些，不要全部松开，给油，速度起来之后换三档换四档换五档就都可以把离合器完全松开了——这样的起步方法主要有两个目的，一个是起步的时候速度起来的比较快，另外一个冲击比较小，如果一档和二档的时候离合器全部抬起来，容易使车上的乘员觉得车子冲击很明显，而换挡的时候车子冲击明显不明显，是别人评价你开车技术很关键的一点。
但愿能帮上你的忙。

http://zhidao.baidu.com/question/62859251.html
先看看这个，这是我的回答。
要我说吧，肯定要有半联动的时间啊，哪怕是一毫秒，你说是吧？哪怕你是放了离合器马上踩油门，那也会有放离合器放一半的那个瞬间，那也会产生车往前动的几米啊，然后离合器放到了一半再多一点，油门踩下去，不就是车可以跑起来了吗？所以你的这个问题，我也不知道怎么回答。
我估计你想快速起步是吧？那就这样，放到了一半离合器，就踩油门，这样脚上配合流畅点，还是可以的。
为什么你们师傅教你们半联动呢？是因为怕你们熄火，一熄火就不行了啊，所以半联动时间会长一些。比较稳妥而已~~~

对于手动挡轿车，在城市道路行驶，不可避免地会经常使用半联动。所谓半联动，就是离合器介于离与合之间，传动系统介于联与不联之间的状态，它可以提供一种柔性的动力，在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。一些驾驶者由于不了解离合器原理，错误操作，导致离合器片损毁。
那么，如何正确使用半联动呢？
第一，处于半联动状态的时间越短越好。在半联动状态，离合器片属非正常磨损，因此要尽量缩短半联动状态的时间。
第二，确实需要频繁使用半联动时，要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。
第三，保持良好驾驶习惯，左脚不使用离合的时候要离开踏板。有的驾驶者养成脚不离踏板的恶习，这样会无意中导致离合器处于半联状态，加剧离合器片的磨损。
第四，平时要注意离合器片的保养。发现踏板或挂挡感觉有较大变化时，应及时请修理人员诊断；闻到烧焦的味道、伴随着挂不上挡的现象，一般是离合器片烧毁，应及时修理更换。

半联动是坡道起步用的，平路用不着

没必要,车怎么开着舒服就怎么开,开别人的车让他们找去吧