V\L指的是发动机气缸的排列形式，汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。
V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。
L直列发动机（Line Engine）：它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。
I型是直列发动机，V型是V型对置发动机。相同汽缸数的情况下，V型对置发动机轴向尺寸更小，高度更低，更适合在发动机前置的发动机仓中布置，同时还能降低发动机罩的高度。另外曲轴受力更均匀，振动更小。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024