1、桥梁主梁:
2、边主梁:
3、腹板:
4、隔板:
横隔板在T 形梁一类的开口截面梁桥中起着维持桥梁的横向稳定、保证各根主梁相互间连成整体、调整各梁的不均匀荷载等作用, 提高了这类梁体的抗扭刚度。同时, 横隔板还可使主梁在水平方向连成整体, 以承受横向的水平荷载。箱形梁内设置横隔板, 可提高梁体的抗扭稳定性, 增加截面的横向刚度, 限制畸变应力。
5、加劲肋:
承受静力荷载和间接承受动力荷载的组合梁宜考虑腹板屈曲后强度,按钢结构设计规范第4.4节的规定计算其抗弯和抗剪承载力,而直接承受动力荷载的吊车梁及类似构件或其他不考虑屈曲后强度的组合梁,应按钢结构设计规范第4.3.2条的规定配置加劲肋。
加劲肋有横向加劲肋、纵向加劲肋和短加劲肋(注明:支承加劲肋指承受固定集中荷载或梁支座反力的横向加劲肋),另外,在梁的支座处和上翼缘受有较大固定集中荷载处,宜设置短加劲肋。加劲肋宜在腹板两侧成对配置,也可单侧配置,但支承加劲肋、重级工作制吊车梁的加劲肋不应单侧配置。
各根主梁相互间连成整体, 以承受横向的水平荷载、重级工作制吊车梁的加劲肋不应单侧配置, 可提高梁体的抗扭稳定性、隔板, 横隔板还可使主梁在水平方向连成整体,在梁的支座处和上翼缘受有较大固定集中荷载处。同时,但支承加劲肋,而直接承受动力荷载的吊车梁及类似构件或其他不考虑屈曲后强度的组合梁:
横隔板在T 形梁一类的开口截面梁桥中起着维持桥梁的横向稳定,应按钢结构设计规范第4、边主梁, 增加截面的横向刚度、加劲肋、腹板,按钢结构设计规范第4。
加劲肋有横向加劲肋,也可单侧配置。
5。加劲肋宜在腹板两侧成对配置。箱形梁内设置横隔板.2条的规定配置加劲肋,宜设置短加劲肋, 限制畸变应力:
3,另外1、桥梁主梁.4节的规定计算其抗弯和抗剪承载力:
2、调整各梁的不均匀荷载等作用:
承受静力荷载和间接承受动力荷载的组合梁宜考虑腹板屈曲后强度.3:
4:支承加劲肋指承受固定集中荷载或梁支座反力的横向加劲肋), 提高了这类梁体的抗扭刚度、纵向加劲肋和短加劲肋