为满足不同的使用要求,汽车的总体构造和布置形式可以各不相同。按照发动机和各个总成的相对位置不同,现代汽车的布置形式通常有发动机前置前驱动、发动机前置后驱动、发动机后置后驱动、发动机中置后驱动、全驱动五种。
汽车的布置形式通常有如下5种:
发动机前置前轮驱动(FF)----是在轿车上盛行的布置形式,具有结构紧凑、减小轿车质量的、降低地板高度、改善高速行驶时的操纵稳定性等特点。
发动机前置后轮驱动(FR)----是传统的布置形式。大多数货车、部分轿车和部分客车采用的形式。
发动机后置后轮驱动(RR)----是目前大、中型客车盛行的布置形式,具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。少数轿车也采用这种形式。
发动机中置后轮驱动(MR)----是目前大多数跑车及方程式赛车所采用的形式。由于汽车采用功率和尺寸很大的发动机,将发动机布置在驾驶员座椅之后和后轴之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车性能。此外,某些大中型客车也采用这种布置形式,把装备的卧式发动机装在地板下。
全驱动(AWD)----是越野汽车特有的形式,通常发动机前置,在变速器后面装有分动器,以便将动力分别输送到全部车轮上。
不知道你说的是什么布置,发动机有往复式和转子发动机,往复式有直列,V型(W型)和水平对置。W型是V型的一种只是汽缸排列方式不同,大众奥迪专有。水平对置是斯巴鲁和法拉利专有。转子发动机是马自达专有。
下面的是往复式发动机,发动机有前置,后置和中置,驱动有前驱和后驱。轿车现在基本是前置前驱,各别的有奔驰宝马前置后驱。大型车有前置后驱和后置后驱。中置是跑车标配法拉利就是中置。