这个和有没有骑自行车没有关系。 正确驾驶是安全的前提 单人驾驶时,驾驶员乘坐姿势应自然,身体垂直,上身略向前,两膝微曲,两脚自然放在左右脚蹬上,握紧车把全身肌肉放松,头抬起两眼平视前方,视线在20~30m。 双人驾驶时,重心应前移,防止车辆加速或上坡时前车轮离开地面,导致转向失灵车辆摔倒,造成人身或车辆事故。乘坐人员应双手握紧扶手或紧紧抱住驾驶人员,以免车辆急转弯时被甩掉。 转弯时,驾驶员会受到离心力的作用,离心力的大小与车速的平方成正比,与转弯的半径大小成反比。因此,摩托车在转弯时要适当降低车速,重心向内倾斜,并保持与车体一致。这种人体与车体同斜的转弯姿势,为最自然、最稳定、最易掌握的驾驶方法。转弯时,乘坐人员的姿势没有严格的要求,可以向外倾,也可以向内倾,因为车辆行驶时主要靠驾驶掌握车辆平衡。 怎样练习驾驶摩托车? 为了确保安全,学习驾驶摩托车,一般要从原地和场地驾驶练习后,才能转入道路驾驶,切勿在道路上学习驾驶摩托车,以免发生意外事故。学习驾驶摩托车,要先学会骑自行车,有利掌握车辆行驶的规律性,这样可以缩短练习驾驶摩托车的时间。 原地驾驶:支起摩托车的支架,驾驶员骑在摩托车上。驾驶员的姿势要正确,反复练习油门加大或减小、离合器分离或接合、以及前后制动和换挡的动作,并熟悉这些动作之间先后配合的次序。在上述这些练习的基础上,可把摩托车支起,使后车轮脱离地面,启动发动机反复练习加大油门、离合、换挡、制动等动作,体会这些动作的操作要领。这项练习的时间不能超过5分钟以免发动机因冷却不良而过热。 场地驾驶:在原地驾驶练习的基础之上,再进行场地驾驶练习,先要练习正确启动发动机,再练习油门、离合器、变速换挡动作的配合,以达到能平稳起步。车把不来回摆动,向所指定的目标行驶,并能平稳停车。要初步掌握变换挡位的操作过程,熟悉转弯动作,正确地动用转向灯,可以向任意方向转弯。平时驾驶时,主要依靠控制速度,来减速停车。为了预防在行驶中发生特殊情况,要有意识地练习紧急制动,但必须在平坦的道路上练习,车速不得高于20km/h。正确完成紧急制动操作的过程是,迅速减小油门,同时握下离合器握把,先制动后车轮,再制动前车轮。经过场地驾驶练习,能熟练掌握各个动作要领后,才能在道路上驾驶
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首先应掌握正确的姿势: 上体前倾,躯干向上躬起,头部稍向前伸。双手有力地握住车把,两臂自然弯曲,支撑住上体。臀部稳定地坐在车座上。
1、保持身体平衡,姿势要端正,不能左歪右斜。
2、身体要放松,姿势不要僵硬,双手轻轻握住车把,不要死死按着,如果死死的按着方向把,就不能很好的控制方向,不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外,两手除了控制方向外,还要控制离合、转向灯及刹车等,所以一定要灵活。
3、正常行驶时,身体坐在车上,脊椎呈弓形,臀部不要太向后或向前,两手轻扶车把,肘部稍弯曲,下颚回收,目视前方,身体向前倾斜时,不要用手臂的力量支撑身体,身体的重心应该落在下半身,这样可以使方向把灵活地转动。
4、先将摩托车档位变到空挡,如果有风门开关,先将风门关小;有些踏板车还要捏紧刹车,打开电源开关,如果是电启动的话,注意启动时间最好不要超过3秒,启动不了应该等一会再启动。
5、起步、换档和停车 发动机启动预热以后,先检查灯光及开关是否正常,白天行车不要打开大灯,然后收起脚架,注意观察前后情况,打左转向灯。握紧离合器,挂一档后左脚撑地,右脚放在制动踏板上。逐渐加大油门慢慢松开离合器,感觉离合器完全接合后再加大油门。
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