科目三高档时长时间不踩油门会发生什么情况

　　科目三高档时长时间不踩油门，就会拖档，属于高档低拖。拖档是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。低挡高拖就容易使发动机在过高的转速状况下运行。较高的挡位可以提供较低的传动比，但扭矩会相应的下降。如果在上坡，或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位，就会造成拖挡。

　　高挡低拖：

　　首先，容易熄火，这样的工况下，发动机有可能在临界转速附近工作，容易熄火。

　　其次，发动机转速过低，就会出现功率输出无力现象（还是功率——转速特性决定），提速无力。

　　第三，速度过低，汽车不出路，而油耗指标是按照百公里的标准计算，这样计算，虽然单位时间内油耗降低了，但跑相同的路程用了数倍的时间，造成了油耗的升高。

　　第四，功率输出不够，车子又要前行，车子就容易出现顿挫，俗称“发逮”，伤害变速箱。

　　第五，长期在低转速工况运行，气门容易积碳。

　　所以，当需要换挡时就要及时换挡，要升就及时升，要降就马上降。保护机器，也省油。

• 　　拖档最常见的症状有：

　　1.油门响应滞后；

　　2.异常震动或声响。

　　拖挡行驶会增加油耗并损坏发动机和传动系统。

　　车速和挡位是有关系的。至于在什么速度上挂几挡，这完全取决于开的什么车型。

　　低挡高拖：就容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性，一旦超过了最佳工况区域，就要急剧费油，同时，超高速运转对发动机部件也是过大的压力。

这种情况
车速会慢慢降下来
当出现档位跟速度不匹配的时候。发动机慢慢开始会出现抖动。
再不换挡，或者再不给油。就会出现熄火。

所以。科目三。如果路况不错的话。长时间高档走。可以轻轻的给一点油。保持速度。

希望以上内容对你有所帮助。

会起步慢，跑步起来