理论上货车轮胎行驶大约每40000公里就应该更换轮胎。以下情况也应该更换轮胎:
磨损严重
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识,这个标识厚度大约2mm左右。建议,轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
老化严重
观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久,但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。
起包变形
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
轮胎花纹磨到指示标志点就必须更换轮胎了,柴油和轮胎都可以抵税,增值税发票税率17%
轮胎花纹剩余3毫米就该更换,一般来说行驶里程在8-20万公里之间,但是可能会有意外损坏,轮胎提前报废的可能;增值税的税率17%,购买时要求供应商提供增值税票就可以。
一般的讲,轮胎的老化期是在其使用4年以后;如果看到你的轮胎纹路快要磨平了,舍不得换也得换了!
其实汽车的平时保养好坏对于延长各种配件的使用寿命是大有关系的。 老超载换的就更快 至于抵税的问题没经历过 不知道!
经常检查轮胎 纹路 磨损严重了 你自己看也看的出来 经常检查有无异物 插入轮胎