当发电机失去励磁后,就从同步运行变成异步运行。从原来向系统输出无功功率变成从系统吸取大量的无功功率,发电机的转速将高于系统的同步转速,这时由于定子电流所产生的旋转磁场将在转子表面感应出周率等于转差率的交流感应电动势。
它在转子表面造成电流,使转子表面发热。发电机所带的有功负荷越大,则转差率越大;发、机失磁后还能带相当于额定出力70~80%的有功负荷,所以有功功率下降。
扩展资料
发电机失去励磁的原因一般可归纳为励磁回路开路或短路,包括:
1、励磁机、励磁变或励磁回路的故障;
2、误碰励磁开关;
3、切换备用励磁不当;
4、励磁系统失去厂用电源;
5、转子绕组或励磁回路开路或转子绕组严重短路;
6、半导体励磁系统发生故障;
7、转子滑环着火或烧断等。
参考资料:百度百科-发电机失磁
运行中的发电机因其它故障造成励磁回路断路时,将使发电机失磁。发电机失去励磁后,就从同步运行变成异步运行。从原来向系统输出无功功率变成从系统吸取大量的无功功率,发电机的转速将高于系统的同步转速,这时由于定子电流所产生的旋转磁场将在转子表面感应出周率等于转差率的交流感应电动势,它在转子表面造成电流,使转子表面发热。发电机所带的有功负荷越大,则转差率越大;发电机失磁后还能带相当于额定出力70~80%的有功负荷。
发电机失磁后,转子开始加速,由于产生了转差,转子线圈上就会感应出电流建立磁场,这时发电机就会吸收网上的无功,再向网上发出有功。这时候就会造成自身有功波动并下降。