一、在普通道路白天三角牌摆放在车后50米,夜间三角牌摆放在车后150米。
二、高速路上白天三角牌摆放在车后150米,夜间摆放在车后250米。
三、警告标识就是提醒当前车道有故障车的,因此三角牌一定要放在你车出现故障的那条车道,千万别随便放。
四、如在弯道车辆发生故障,三角牌须摆放在弯道入弯前,提醒入弯车辆避让故障车。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
第五十二条 机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
扩展资料:
警示牌是汽车上的常规应急装备,外观一般呈三角形状态,所以又称为三角警示牌。 警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求,由塑料反光材料做成的被动反光体。原理是车主在路上遇到突发交通事故时,利用警示牌的反光性能,提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。
作用原理
警示牌中是的反光部分是运用高折射率的玻璃微珠回归反射原理及反光晶格的微菱型的反射原理,通过调焦后处理的先进工艺制成。它能将远方直射光线反射回发光处,不论在白天或黑夜均有良好的逆反射光学性能。
尤其是晚上,能够发挥如同白天一样的高能见度。使用这种高能见度反光材料制成的警示牌,无论使用者是在遥远处,还是在着光或散射光干扰的情况下, 都可以比较容易地被夜间驾驶者发现。反光材料的出现顺利解决了“看到”和“被看到” 这一夜间行车难题。
参考资料:百度百科——警示牌
如发生事故后,在城市道路上,白天三角警示标要摆放在车后50米,夜间摆放在车后150米;
高速路上白天三角警示标摆放在车后150米,夜间摆放在车后250米。
如在弯道车辆发生故障,三角牌须摆放在弯道入弯前,提醒入弯车辆避让故障车。
扩展资料:
警示牌是汽车上的常规应急装备,外观一般呈三角形状态,所以又称为三角警示牌。
警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求,由塑料反光材料做成的被动反光体。
原理是车主在路上遇到突发交通事故时,利用警示牌的反光性能,提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。
一般来讲,司机在发现前方出现警告牌时需要经过一个发现、清晰可见前方警告信号、采取措施刹车、减速、避让这么一个过程。
以时速100公里行驶的汽车为例,通常来说,至少需要10.8秒的反应时间或者说至少350米的距离。
这就需要警示牌具有很强的反光性,从而让驾驶员第一时间看到它。
参考资料:百度百科-警示牌
一、在普通道路白天三角牌摆放在车后50米,夜间三角牌摆放在车后150米。
二、高速路上白天三角牌摆放在车后150米,夜间摆放在车后250米。
三、警告标识就是提醒当前车道有故障车的,因此三角牌一定要放在你车出现故障的那条车道,千万别随便放。
四、如在弯道车辆发生故障,三角牌须摆放在弯道入弯前,提醒入弯车辆避让故障车。
<中华人民共和国道路交通安全法>
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
第五十二条 机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
扩展资料:
警示牌是汽车上的常规应急装备,外观一般呈三角形状态,所以又称为三角警示牌。 警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求,由塑料反光材料做成的被动反光体。原理是车主在路上遇到突发交通事故时,利用警示牌的反光性能,提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。
参考资料:警示牌—百度百科
如发生事故后,在城市道路上,白天三角警示标要摆放在车后50米,夜间摆放在车后150米;高速路上白天三角警示标摆放在车后150米,夜间摆放在车后250米。如在弯道车辆发生故障,三角牌须摆放在弯道入弯前,提醒入弯车辆避让故障车。
普通公路70-50米,因为车速80以下刹车距离50米内能停住,高速公路车速都在100以上,所以放警示物应在120-100米.