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怎样驾驶手动档汽车？

2025-03-03 17:09:06

推荐回答（5个）

回答1：

驾驶手动汽车最主要的就是油门和离合器的配合，还有选择好合适的换挡时机。

一般常见的手动变速箱油都是5档变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车档。

手动变速箱的1档是起步使用，就是车里从静止状态到行驶状态的切换，这个时候就使用1档。

当车速达到10码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至2档。

当车速达到20码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至3档。

当车速达到40码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至4档。

当车速达到60码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至5档。

手动档因为是驾驶员操控档位的，所以在正确的车速和发动机转速切换档位是很有必要的。

千万不要低速高档或高档低速行驶，这样会增加车辆的油耗。

回答2：

汽车起步:
1.离合器(左脚踏板)踩到底.
2.挂起步挡(如1挡).
3.打转向灯(打左转向).
4.按喇叭.
5.松驻车器.
6.看左右反光镜(了望).-----车进入要驶入的道路后关闭转向灯.

条件:水平路面.非上下坡.
挂入起步挡后抬离合器一点点.当车移动后再慢慢抬离合器.这样就不熄火啦!
对于动力大的车(大排量).只抬好离合器即可起步行驶.抬离合器的方法如上.
对于动力小的车(小排量).先踩一点油门(保持踩着),再慢慢抬离合器.
以上属于应对动力小的汽车容易熄火的现象.

汽车换挡:
无论挂的挡是空挡还是任何挡位.离合器必须踩到底,为的是把动力断开.

加挡或减挡必须2次离合器(即使车有同步器).
第1次离合器是挂空挡.
第2次离合器是挂要挂的挡.

举例:目前是3挡.想挂4挡.
那么先挂1次空挡.离合器完全抬起(快些但带点节奏).
再挂4挡.离合器抬的要缓且有节奏.
补充:由起步挡1档逐级加到4挡和5挡.由5档逐级减到2挡和1挡.都是如此.

1挡和2档是低速挡.
3档是中速挡.
4挡和5挡是高速挡.

换挡时机:
挂起步挡1挡后(车走起来后),马上就是挂2挡.后面挂3挡至5挡是根据车速决定.

车速慢,若要挂高速挡(如4挡)则不能使变速箱轻松挂入该挡位(4挡).损伤齿轮.

2挡加到5挡的发动机转速需2000～3000转.
如:目前是2挡,我要加到3挡.那么发动机转速应提高到至少2000转时再换(加)挡.

各个挡位对应的车速:
2挡是20公里/时.
3挡是40公里/时.
4挡是60公里/时.
5挡是80公里/时.

别忘采纳我的答案.

回答3：

左脚下离合器，挂入一档，右脚轻下油门，左脚慢抬离合器，转速到了2000左右（因人而定，这是比较死的办法，时间开长了就不需要看转速表了)左脚再下离合器，挂入二档，这时直接放离合器就行，油门马上跟上。3，4，5都是如此。
（因为刚起步的时候车身重，要让发动机慢慢拖动车，抬快车就会熄火，所以要慢慢抬离合器，车动起来以后换挡离合器就直接松掉就行）
关于什么时候加档，一般最死板的办法就是:一档20内，二档，20-30 三档30-50四档50-80都可以，五档属于高速档一般路好的情况下上60码就能加5档。当然要看你自己怎么看，我只是说个大概

呵呵，这驾驶证是怎么让你给考出来的啊

回答4：

自动档要是会开的话，手挡应该没问题，区别就在于离合器与油门的配合，简称“油离配合”

回答5：

经验是行驶出来的，不是别人那里生搬硬套来的，明白吗？
开车主要是心态平稳，特别遇到有急事的时候也不能表现在急燥开车才是真的。
“欲速则不达”记住吧。
安全是永远第一位的。认清这一点就行。

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