这主要是由于发动机、节气门等地方积碳了。车在冷车的时候,由于积碳比较涩,所以造成油门踩下后,油门线不能顺利拉起,因此会感觉很硬,而且稍微用力,会过头。
这个可以到到4S店,进行相关的清洗就可以了。清洗一下喷油嘴、节气门等地方,大约在100元即可搞定。
有很多车的油表是打着车后慢慢上升的但是这个时间就不会长于30秒,如果长时间上升不到正确燃油位置那就是油箱里面的油标浮子坏了。
扩展资料
汽车功能部件保养
发动机油量检查 :将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
发动机冷却液液面检查 :发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
离合器总泵液面的检查 :离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。
蓄电池的保养检查 :检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。
保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
空气滤清器的检查 :空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时
若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
火花塞的检查 :正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
检查汽油滤清器 :若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
科三驾考中的一个关键点,学员戏称:油门踩不好,驾考过不了!
驾考过程中,都知道科二中油门基本是固定的,不让学员踩,只让学员练习离合器,而科三开始是需要油门和离合器相互配合。有的学员就会说,油门很简单的,自己一天就熟练掌握了,这里提示大家,不要忽视油门的控制,如果你科三油门踩不好,那么你驾考就过不了。
那么科三踩油门需要注意什么呢?教练传授大家“秘籍”。
1、穿舒服的鞋子,最好是软底的。
考驾照练车时间很长,我们练车最后配一双软底的鞋子,可以从科二一直到拿到驾照,这样每次的脚感都是一样的,不会出现错误。千万不要出现穿拖鞋练车或者穿高跟一点的鞋子,那样你踩油门和离合,很难把握力度。
2、右脚的变化配合。
科三我们可能会用到很多次的油门,但是右脚控制的是刹车和油门,那么右脚的位置最好放在刹车的后面,然后踩油门可以斜着脚去踩油门。这样的优势:遇到紧急情况,可以快、稳 踩住刹车。
3、油门和离合器要配合好。
这两个选择一个,踩油门的时候,就不要去踩离合器,反之也是一样,不能同时重踩两个。这需要我们掌握熟练,多练习相互之间的配合,等到你可以做到离合器快到顶的时候,再去踩油门,防止车辆熄火。多练习,让自己熟练掌握,换挡和起步才能更顺利。
4、心态要好,胆子要大,下脚要轻。
考试心态很重要,不能因为紧张导致车不能匀速行驶,放轻松才能增加考试过关率。胆子要大,下脚要轻,该踩油门的时候,要大胆地踩,做到持续缓慢的下踩,千万不要一脚油门到底了,车直接就熄火了。
油门是车辆的动力源泉,我们需要正确使用油门,踩油门时要做到踩对、踩稳等,千万不要把油门当成刹车踩,事故往往都是踩错油门发生的。多练习还是比较容易上手的。
提示:考驾照油门和离合器用来控制车速是一个考试要点,还有一个就是换挡,考试科三中熟练的换挡也是一个考试要点,这个需要多练习,速记挡位位置,然后多练习离合器与换挡之间的配合,一定一定要多练习,驾考就变得很轻松。
车油门踩不动一般就是节气门脏了,把节气门和怠速马达清洗一下就好了
保养汽车的经验:
1、及时清洗汽车。
平常在路上跑或停车时,汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等,特别是雨淋后,里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面,造成汽车不再光亮,严重的会褪色。
2、及时检查更换汽车机油。
汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此要及时检查机油标尺,看看机油是否正常。一般来说,新车每跑5000公里要更换一次机油,如果机油滤芯脏了还要更换滤芯。
3、定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足。
防冻液能保证车辆在冬天的正常行驶,不容易上冻。刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃。这些都要保证充足,才能让车辆正常运转。
4、注意车内空气的净化。
新车大家都知道需要净化空气,跑跑异味,减少甲醛等有毒气体。除了开窗通风,还要配合使用空气净化剂,比如玛雅蓝空气净化剂就不错,没有二次污染,持续性强。在车辆平常的保养中,也可以进行除味,比如去除烟味、尾气异味等等。
定期进行四轮定位。
汽车跑的公理多了,有时会出现跑偏现象,容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位,已解决汽车跑偏问题。及时没有跑偏现象,定期进行四轮定位也是很有好处了。
5、经常检查轮胎胎压。
正常的轮胎胎压是保证车辆稳稳上路的前提,胎压过高增加爆胎危险,也会降低舒适度;胎压过低会增加油耗,加大轮胎磨损力度。因此要经常检查轮胎胎压,可以自备个轮胎测压计最好。如果论坛花纹都磨平了,一定要及时更换轮胎。
6、定期查看线路。
汽车的正常运转,离不开线路的大力支持,包括各种灯、汽车启动等,都用到线路。要定期检查看看哪些线路存在老化或接触不良现象,及时修理,以排除安全隐患。
这主要是由于发动机、节气门等地方积碳了。车在冷车的时候,由于积碳比较涩,所以造成油门踩下后,油门线不能顺利拉起,因此会感觉很硬,而且稍微用力,会过头。
这个问题比较好解决,只要到4S店,进行相关的清洗就可以了。清洗一下喷油嘴、节气门等地方,大约在100元即可搞定。这种情况在购车1年以后基本都会出现。建议以后一定时间多跑跑高速,可以延长清洗时间。
问题很简单,你可能是用水冲发动机了,油门拉线管道里进水了。由于天气冷,油门拉线管道里进水了冻住了,早晨踩不动,车热了化了就好了。建议拆下来清理油门拉线,或换新的。