汽车起步时离合跟油门该怎么配合

1、

起步熄火原因是抬离合太快。

1到2是空的怎么抬都不会熄火，2到3才开始离合，所以2的时候一定要很慢的抬。

抬到2的时候顺便轻加油门，减少熄火的次数，（边抬离合边加油）没有什么影响 属于正常起步。

2、二档的动力能够爬山路，用二档时 半踩离合来控制车速。（掉头速 度快的情况下）。如果掉头速度快慢，那就用1档来控制。

3、速度刚刚好直接转弯，车不会熄火的。要减速就踩下离合，要加速就加点油门。正常情况下拐弯都用2档来控制。

首先说起步的问题
你提到加油松离合车就灭了
是你油给的太小要不就是你离合抬的太快
你没说是什么车
就按1.6的车看
你1档起步时
离合抬到结合点
车稍微要动的时候
给油
你看转速表到1500转就能松离合了
离合松的一定要慢
第二掉头要先踩刹车把车速控制住
要是你先抬离合
车就往前窜了
以免有特殊情况发生还是先踩刹车把
二档动力很强
跟车完全跟得住
前提你得给油
第三直接转弯的时候如果是空挡不会熄火
如果挂着二档
车头转过去一定要及时给油
要不然车就嘬灭了

开车不用那么急
就算你完全不踩油门，离合器只要不彻底松开车就会往前走并且不会熄火。
右脚轻轻放在油门上，左脚慢慢松离合，车开始动了左脚就可以停住了
车走出一个车身就可以换二档加油走了
左脚在低速的时候一定要轻放
简单说左脚还是要狠踩轻放
还是要靠实际的里程数积累经验才行
会熄火肯定是因为你离合松太快
正常开车的情况下
一档的用处只是让车动起来
二档开始才是加速
低速的时候系统内的阻力大，松离合快了要么抖要么熄火
二档挂三档的时候才可以快松离合