在日本和美国市场，本田的i-MMD系统混动技术一直是处于顶端的，十代雅阁混动搭载的是本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，这套系统主要是由一台2.0L阿特金森循环发动机、双电机（电CVT）、锂离子电池、PCU（智能动力控制单元）组成。但它没有配备传统的变速机构，比如丰田混动那样的行星齿轮机构，而是由两台电机组成的传动系统，结构简单却更加高效。同时，第三代i-MMD双电机混合动力系统具备三种不同的行驶模式，分别是EV行驶模式、混合动力行驶模式以及发动机行驶模式。根据不同的行驶路况，切换不同的行驶模式，车辆就能理所应当地达到高效的行驶状态。
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