虽然你说的福特翼虎和斯柯达柯珞克都是合资紧凑型SUV，但是这两款车的定位其实是有比较大的差距的，福特翼虎的指导价也要比斯柯达柯珞克更贵一些，比如福特翼虎的入门车型售价是16.98万，而斯柯达柯珞克的入门车型售价只要13.99万，两者之间有3万左右的差价，顶配车型的售价更是差了6万之多，所以两者对比起来的话，肯定是福特翼虎更好一些。
（上图为福特翼虎）
（上图为福特翼虎侧面）
（上图为斯柯达柯珞克）
（上图为斯柯达柯珞克侧面）
斯柯达柯珞克其实应该是属于小型SUV的，因为这款车的尺寸比较小，但是因为国产之后进行了加长，导致斯柯达柯珞克的轴距比福特翼虎还要长一些，所以柯珞克就成了一款紧凑型SUV，但是这款车的车身尺寸是不如福特翼虎的，而福特翼虎就是一款标准的紧凑型SUV，车身尺寸也要比柯珞克大了一圈，看起来也会更加霸气一点。
（上图为福特翼虎后悬挂）
由于福特翼虎是一款标准的紧凑型SUV，所以在很多方面也是要比斯柯达柯珞克更加有优势一些的，最直观的一点就是在底盘的悬挂部分，柯珞克的定位比较低，所以全系的后悬挂都是扭力梁非独立悬挂，因此柯珞克的减震效果是比较一般的，基本上只能满足市区驾驶的需求，走烂路的效果就比较差了，而福特翼虎的后悬挂全系都是多连杆独立悬挂，减震的舒适性会好很多。
（上图为福特翼虎方向盘）
（上图为斯柯达柯珞克方向盘）
在安全方面，斯柯达柯珞克的低配车型都只有两个气囊，而福特翼虎全系都是标配8气囊，安全性能方面也是明显优于斯柯达柯珞克的。
福特翼虎在国内合资紧凑型SUV市场的知名度和销量都是比较高的，而斯柯达柯珞克是一款上市还不到一年的新车，仔细分析一下，我觉得斯柯达柯珞克比福特翼虎更加值得购买。
（上图为福特翼虎尾标）
（上图为斯柯达柯珞克尾标）
福特翼虎是一款美系车，斯柯达柯珞克是一款德系车，美系车的最大的缺点有两个，第一个就是做工比较差，这点一直都是长安福特很大的问题，第二个就是美系车的油耗比较高，虽然福特翼虎采用了1.5T发动机，但是由于变速箱是6AT的，所以油耗依旧是比较高的，相比之下，斯柯达柯珞克的做工和油耗就要好多了，1.4T发动机加上7速双离合变速箱的组合也会更加省油。
（上图为福特翼虎）
在售价和性价比方面，福特翼虎和斯柯达柯珞克也有很大的差距，福特翼虎的指导价是16.98万到24.98万之间，虽然目前福特翼虎有2万左右的优惠，但是整体售价依旧是高于斯柯达柯珞克的，柯珞克的市场价在12.5万到17万之间，价格要比福特翼虎便宜很多。
（上图为斯柯达柯珞克）
（上图为斯柯达柯珞克内饰）
虽然斯柯达柯珞克的价格比福特翼虎低，但是柯珞克的空间表现要比翼虎更好，而且在配置方面也是更加丰富的，对比同价位的柯珞克和翼虎来说，柯珞克比福特翼虎多了倒车影像、自适应巡航、全家天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、9英寸中控大屏、导航、手机互联等等，所以我觉得斯柯达柯珞克的实用性和性价比也会更高一些。
如果在不考虑价格的情况下来说的话，福特翼虎肯定要比斯柯达柯珞克要好，但是考虑到价格的因素，我觉得两款车是不相上下的，同时也是各有优劣，不过对于不同的人群来说，这两款车的好坏也是有差别的，所以我觉得福特翼虎和斯柯达柯珞克正好适合了不同的人群。
（上图为福特翼虎）
（上图为福特翼虎）
（上图为斯柯达柯珞克）
（上图为斯柯达柯珞克）
从外观方面来看，福特翼虎和斯柯达柯珞克就有很大的差别，福特翼虎就是很有美系车的风格，外观造型方面显得比较霸气一些，车头部分采用了六边形进气格栅，这也是福特家族式的设计风格，而斯柯达柯珞克也同样采用了家族式的设计风格，但是在造型方面要比福特翼虎更加年轻动感一些，所以我觉得柯珞克的外观更符合年轻人的审美，福特翼虎就更适合作为家用车。
（上图为福特翼虎内饰）
（上图为斯柯达柯珞克内饰）
坐进两款车的车内，会觉得斯柯达柯珞克更加现代化，整车的内饰非常前卫时尚，符合现在的设计潮流，而且在配置方面也有很强的科技感，但是福特翼虎的内饰就显得比较保守一点，主要还是偏向于实用的风格。
从动力方面来看，斯柯达柯珞克只提供了1.2T和1.4T两款发动机，自动挡变速箱全部都是7速双离合，而福特翼虎提供了1.5T发动机和2.0T发动机，在动力方面的表现显然要更好一些，但是斯柯达柯珞克的驾驶感受更加轻快，福特翼虎则是显得比较笨重一些。
我觉得柯珞克是一款非常适合年轻人的车，福特翼虎更适合家用。
我是一直都不太喜欢美系车的，感觉美系车太粗犷了，我更喜欢精致一点的车，福特翼虎的尺寸也比较大，不够小巧，相比之下，斯柯达柯珞克就是一款非常符合我要求的车，整个车也是非常精致小巧的，我对于斯柯达柯珞克就是属于一见钟情的那种，在去斯柯达4S店之前，也对比了很多车，但是看到柯珞克之后，就直接付了定金。
（上图为斯柯达柯珞克车钥匙）
有个朋友正好是开福特翼虎的，开起来的质感还不错，但是外观方面太有肌肉感，不如柯珞克那么时尚，柯珞克毕竟是个刚出不久的新车，在设计方面都是很新潮的，颜值很好，整车的做工也非常好，关门的声音很厚重，这一点也要比长安福特好很多。
（上图为斯柯达柯珞克内饰）
（上图为斯柯达柯珞克后座）
柯珞克的尺寸虽然没有福特翼虎那么大，但是空间表现却要比福特翼虎更好，开翼虎的朋友坐进我的车内也有一点难以置信的感觉，后排空间真的非常大，车内的储物空间也很多，这点是感觉比较贴心的，而且柯珞克的后备箱也很大，出去玩的时候也是完全够用的。
（上图为斯柯达柯珞克发动机）
（上图为斯柯达柯珞克方向盘）
动力方面，柯珞克肯定是不如福特翼虎的2.0T发动机了，但是1.4T发动机配合7速双离合变速箱，开起来真的非常轻快，根本感觉不到动力不足的情况，德系车的技术还是不用多说的，整个动力输出也非常平顺，关键是油耗非常低，这一点要比福特翼虎好多了，朋友的翼虎是2.0T的，油耗要比柯珞克高了一倍。
总得来说，我觉得斯柯达柯珞克真的是一款非常不错的车，比翼虎要好多了。
我自己的车就是福特翼虎，在买车之前也对比了很多车，包括斯柯达柯珞克和大众探歌，虽然我是比较喜欢这两款车的，但是家里人看了之后都觉得太小了，毕竟是选择一款家用车，所以还是要大气一点，而且福特翼虎的外观也要比柯珞克更加稳重霸气一些，最关键的就是福特翼虎的优惠挺大，所以性价比很高。
福特翼虎对比斯柯达柯珞克来说，最大的一个优点就是悬挂方面，翼虎是独立悬挂，柯珞克是板车悬挂，考虑到经常要开车自驾游，所以也只能放弃柯珞克，翼虎的舒适性肯定要更好一点。
（上图为福特翼虎侧面）
（上图为福特翼虎后座）
福特翼虎的车身长度超过4米5，高度也超过了1米7，比起柯珞克只有4米4的车身长度和1米6的车身高度，翼虎的尺寸还是大了不少的，所以翼虎也符合一款家用SUV应有的样子。
（上图为福特翼虎仪表盘）
因为选择的是1.5T豪翼版，所以配置方面是很齐全的，该有的都有了，而且翼虎的内饰在用料方面还是比较厚道的，基本上都是软质材料，这一点也要比柯珞克更好一些，福特的1.5T发动机马力还是比较大的，所以动力也是完全够用了，操控表现也不错，但是油耗真的是太高了，虽然发动机排量不大，但是目前的市区油耗达到了12升左右，加上高速油耗，平均还要10.7升，福特果然是油老虎，每次加油都很心疼，这个肯定不如柯珞克省油了。
其实除了油耗高和内饰缺乏科技感之外，福特翼虎还是比较不错的，希望首保之后的油耗能降下来，那就非常完美了。
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