汽车轮胎被比较长的钉子扎后，能补吗？

1. 首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:
   

2. 胎侧不可以修补。
   

3. 胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
   

4. 如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
   

5. 其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
   

6. 另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
   

7. 轮胎扎钉一般都是在行驶滚动时扎入，因此不能确保钉子是垂直扎入轮胎，因此不能以肉眼看到的扎入的钉子长度来判断轮胎受损的程度，另外，轮胎在缺气行驶会轮胎的结构造成损坏，严重的会影响轮胎的使用，建议到正规零售店，让工作人员拔出钉子。

轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。

以下情况轮胎不能修补:

1. 胎侧不可以修补。

2. 胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3. 如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4. 其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。
具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是……

轮胎被扎了钉子我们要学会分情况进行处理。如果钉子没有完全扎入，车上又有备胎，你自己又会更换轮胎。这时候你就可以拔掉钉子，拔掉钉子后，往被扎的地方倒一点水，查看是否漏气。如果不漏气，就不做处理。

当夹在轮胎纹里的小石子特别多，多少会对轮胎的性能造成些影响，最好隔一段时间抽空清理一下，还能顺便检查轮胎是否被异物或者尖刺扎破。
排水能力差
轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。

胎噪较大
如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大，会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。

爆炸胎概率增大
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的，如果车子在高速行驶时，轮胎上有尖尖的石子，很可能就会把轮胎扎破，导致爆胎，后果就比较严重了。
那么轮胎上扎了钉子该不该拔？先给大家公布答案，千万不能拔！切记！任何情况下都不要擅自处理钉子，以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。
遇到这种情况怎么办呢？如果是普通轮胎，我们只要看看轮胎外观，没有明显异常，或者是看仪表盘的胎压监测，轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子，低速开到最近的修理厂去修就可以了。
如果目测一下整个轮胎都瘪了，这种情况安全隐患就大了，需要换备胎或是打救援电话等待救援。