众泰的车质量还是不错的,而且他们一贯的风格就是高性价比和高配置吧。
就拿众泰T600Coupe来说,市场指导价在8.68~14.68万元,而且口碑评分也是很高的。外观时尚大气,内饰也很棒,不得不说众泰内饰格局的设计布置水平是真的高。最重要的是油耗也很低,不得不说1.5T+6AT的黄金动力真的很完美,既有充足的动力,又省油。
其实也就是售后差了点,整车质量还是不错的,三菱技术的发动机还是值得信赖的,再说这车入手门槛那么低,想要多好的质量呢?国人都说国产车不行,太片面了,说这些话的人从来没有对比过价位,进口合资车多少钱,国产车多少钱?不过,买回来不建议改标装逼,只能越装越low!
车主总结:首先,我还是比较相信众泰的质量,以前的公司有一台众泰2008,最早的一批,因为是1.6的排量,后期的都是1.3的排量,一直都还表现不错,也很好开。亲戚也买了一辆大迈,感觉也不错,也没什么毛病,有小毛病也正常,价格在那里,国产车大部分也都是这样,也有的人会说众泰的车都是山寨,就目前的T700来说吧,也有人说是抄袭的,我个人是觉得T700的原创挺高的,反正买车自己喜欢就好,有条件的就和有你想买的那款车的人聊一聊,应该能知道自己需要的。
一般。
网友对此车的印象 4.5分 综合评分。
优点: 稳重大气耐看线条硬朗运动范儿个性张扬力量感。
缺点: 油耗高小毛病多噪音大维修保养贵配置较低后排座椅不能。
延展阅读:
一 众泰汽车的质量:
众泰新推出的几款车型由于刚刚上市不久,不好评判。
1.但就众泰以往的车型来说,发动机和变速箱方面出现问题的时候并不多,主要问题都出在装配工艺和电器系统上。
2.内饰的覆盖件和座椅等装配比较松垮,而且接缝很不均匀,在车辆行走时会发出不同的异响。
3.电器系统是问题最多的地方,车窗无法升降、无钥匙进入一键启动失灵、空调不制冷、仪表莫名亮起的故障灯等等。
4.虽然众泰目前制造工艺上的进步比较明显,但就目前市场的反馈来看,装配工艺和电器系统还是短板。
二 众泰汽车:
众泰汽车是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。
三 众泰汽车的前身:
1.众泰汽车的前身是做汽车零配件的,后面买了丰田特锐和梦迪博朗的生产线,重组江南汽车后,从事汽车整车的生产。
2.众泰汽车始建于2003年,总部位于浙江永康,是一家以汽车整车及汽车关键零部件为核心业务的民营企业,旗下拥有众泰汽车、江南汽车两大自主品牌。目前,众泰汽车在浙江、湖南、江苏、山东布局了整车生产基地。
3.2004年台湾丰田特锐车型的生产线因为财务原因要出售,在众泰之前,早已有吉利等车企关注到这条生产线,只是因为决策过程漫长没有马上拍板决定购买。机会稍纵即逝。众泰高层领导亲自带领谈判团队飞赴台湾,促出了整体收购方案,经过几轮拉锯谈判,一举买下了这条丰田特锐的生产线,连设备带模具,乃至技术工人和管理人员都一起带回了永康。
4.2005年6月18日,众泰2008下线。2006年,众泰2008亮相北京车展,并入围CCTV年度车型。2007年,众泰汽车重组江南汽车,拿到“准生证”。2008年,众泰5008上市。
5.2008年,众泰汽车照搬特锐模式,买来梦迪博朗车型生产线。同年梦迪博朗上市;2010年,朗悦上市;2011年1月朗悦纯电动汽车成为杭州首批电动出租车正式运营。
在生产间里面还看到了许多残次品,这些残次品都是被挑选出来的,而且连残次的部位都被仔细的标注出来,由此可以看出众泰对于品控的把关还是比较到位的,从这些细节上来看的话并没有像大家想象中那么差吧。
众泰汽车变数箱正常行驶几万公里就出现异响,在保时换了一个新箱总成,换完用了半年又出现异响了公司答复我的车过保了只能自己花钱维修了,纯属垃圾汽车忘买车朋友不要选择众泰汽车品牌。
首先不说众泰这个品牌,先说说自主品牌,也就是所有国产车,都有一个通病,那就是两年好车,过了两年黄金期小毛病都找上来了。所以国产品牌都差不多。再说众泰这个品牌,外观呢,一直在模仿,外观也主要看个人喜好,内饰做工是差了些,但很自主品牌同价位比也都一样。发动机众泰一直都用沈阳三菱的发动机,虽然技术不算先进,但维修保养费用低,技术成熟值得信赖,总比那些自主品牌的发动机要强上许多,底盘在自主品牌里还算可以