1、电池电源输出的插头与插座接触不良,一般有可能是磨损和日久产生氧化皮导致内部线路接触性不良,可尝试用清洗汽车化油器的清洗剂喷一下。如不行,就用尖咀钳把插头的尖尖稍微弯一点,目的是增加插头的接触强度。再检查仪表线路板是否有腐蚀的地方,检查电源锁的插件是否虚接。
2、调速转把出现故障,调速转把里面的三根线接触不好,一般是红色、灰色和黑色,或者是红色、绿色和黑色,而其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线。最好调速转把连接线中间的那个接插件剪掉,再用绝缘胶布包好就万无一失了。
3、刹车断电问题,刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的,如果刹车开关卡滞或发生故障,就会造成整车有电而走不了,可以试着猛刹几次车,然后正常行驶。
4、电源信号系统故障,如果你的电动车智能化程度很高,可能也会出现断电情况。其主要表现在电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良,最简单的方法就是打开免钥匙功能。
5、当然,如果你电动车还无法解决断电情况,那就需要去专门的维修店了,检查线路问题,给专门的维修师傅维修。
扩展资料:
电动车电池的维修保养:
1、电瓶不能随时都充,铅酸电池不是锂电池,不可以随时后充电,铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的,电瓶最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命。充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。
2、防止电瓶过充电,电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短,电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。
3、防止电瓶过放电,在使用电瓶车讲究技巧,也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化,缩短使用寿命。
4、防止电瓶亏电,对长期搁置不用的电瓶,应每月充足电一次,一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。
5、经常护理电瓶,虽然电动车电瓶是免维护的,但电瓶使用半年后,随着水份的不断消耗,引起极板硫化、软化的发生,会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多),可延长电池使用寿命至二年以上。
参考资料:百度百科-电动车电池
若电源灯亮,由简到难逐步操作:
1 反复捏紧-松开-捏紧刹车把手,看是否恢复正常。若恢复正常说明刹车有问题,可能是感应器或线。
2 拆开车后座,看是否有短路现象。比如包裹的塑胶皮融化,就会出现这类情况。
3 拆开电池箱,检查连接线是否有断点。现在踏板电动车电池在底部,螺丝拧开可以看见电池组是用线串联的,那个焊锡点没焊好的话是会出现因为颠簸断掉的情况。
4 最后才考虑是控制器损坏,因为控制器本身是没那么容易坏的。
主要原因在于电瓶电源的供电线由于振动而接触不良,可以检查保险丝和插接件;或者电瓶已经使用了2年以上,容量不足了。根据你的描述,检查一下保险丝,那个地方经常由于运行一段时间就会电流大烧融化接触不好,就直接去掉联通起来,不要保险。我的电动车就如此。此故障不易被发现的。
电动车行驶中突然断电,别急 推车去维修,拧紧这颗螺钉 就解决