Mclus为您解答:
670配的前叉比较一般,用久了回弹不好很正常,如果是新车就要寻求质保了。叉推荐还是换一个,不要去修了。可以用SUNTOUR XCM V2,200多块钱价格便宜量又足,不可锁死。好些的可以换XCR或ROCK SHOX DART2,都是400多的叉字,油压阻尼可锁死。
普通山地的把横和把立都是通用的,670使用的是普通口径的无牙把立。买的时候告诉商家你的车是ATX670就知道给你什么口径的了。少数极限类山地车会用较粗口径的把横,这就需要粗口径的把立来配合了,但市面上基本全都是普通口径的把横和把力。
另把横不推荐换短的,长的操控力好为什么要换呢?况且670的把横又不是特别长。把立如果不是你车架买大了也不需要更换,道理同上。
把立的把横只有25。4和31。8两种型号,主要看你把横是多大粗 GIANT的好像要31.8的
你好!
回弹不畅可能是叉管里面进沙子了,把叉拆开清理保养一下应该能解决!
如果要换叉的话,670不建议换太好的叉。 换个T8就不错,价格也不是很贵,两百多!
如果你要把立和把横都要换的话就没关系!把立分长短,但是山地车的把都是一样长的! 把横和把立有两种型号,27.4的和30.8的! 必须要八横和把立是一样的型号哦!要么都是27.4要么都是30.8的!
我来答的简单点吧。
前叉换根ROCKSHOX DART 1,两百多块的就可以搞定了。
把立的把横只有25。4和31。8两种型号,细的通常价格低些,推荐用细的吧。
去捷安特维修店,让那儿的师傅帮你看一下(一般免费维修)