首先排除马自达,品牌不怎么样,日本比较小的品牌。转子发动机,马力还可以,扭力小了。关键是,你到90%的修理厂,没有人能动手为你的“转子”做点事情,不敢下手。
斯巴鲁,懂车的人面前,这是一部非常好的车,论性能,发动机,驱动形式都非常不错。改装潜力“无线”,只要你肯烧。
350Z现在应该只能买到2手和库存时间比较久的车了,建议购买370Z,底盘硬朗,改装潜力比较大,在中国来说,改装费用会比斯巴鲁高出很多。关键是370Z的手动挡,在减档时,变速箱有默认的“动力补助”功能,也就是赛车手的“根指”动作。
宝马1系,高额的维修费,长得也不怎么样,和之前的车型比起来,又不拉风,还要被别人认为是最垃圾的宝马。并且宝马的品质不好,在中国,顶多有点外观覆盖件给你改改,动力方面几乎无法升级。并且性能130i也不怎么样。
A3,更 麻烦了,在别人眼里,好小的奥迪啊~!~~实际上你花的钱比A4L多多了,并且A3现在没有正事进口中国,可能只能买到小贸进口的,那么,索赔就会有问题。万一哪里出个什么问题,不光中国肯定没有配件外,还能自己花钱买回来装上。这个价位,买这个么个“爹”供着不划算。
你就在斯巴鲁和370Z里面选一个吧,370肯定比斯巴鲁要拉风好多,但是2门2座,实用性不如翼豹好。
至于运动车型的油耗,那就不好说了,都有一个理论值,那就是你比较温柔的循环工况的速度,基本上我们是开不出来的。那都是关上窗和所有的电子设备,以一个速度定好了跑出来的。不过,你看的这几个车型,基本上实际油耗都在20个左右,我想你应该也不会太在意这个油耗的,你喜欢的车都是这样的。呵呵1~
第一名。350Z。缺点是知名度差一些。
第二名。宝马1系。缺点是不够拉风。
第三名。翼豹 WRX。缺点是油耗偏高。
第四名。RX-8。缺点是动力比其它几款差些。
奥迪A3没上市。
你想拉风的话,买个敞蓬车比较好,便宜点的有马自达MX-5,价格30万.贵的宝马Z4,价格60万.你说的几款车都是双排,但是后排空间比较小,也就是应急的时候用用,所以有没有都无所谓.要是经常用,干脆就买个宝马5系.
斯巴鲁翼豹 WRX太丑了,7L的话我爱听
30-60万 很简明. 很明显就出来了啊.
Subaru Impreza STI 2.5.
你上述的车. 任何一辆. 不改装. 能跑赢他么.本来原车就是一辆很高性能的赛道车.
而且. 懂车的就知道. STI和WRX的区分. 一看就知道.
而且. 斯巴鲁在中国比较新颖. 森林人开始多人开了
而Impreza还是比较少的.
350Z.考虑下实际再说买吧.
RX-8. 是RX-7的后代. 比RX-7差得多.
BMW 1 . 就不算拉风什么了. 要买宝马的. 你可以买进口3系.加个包围还是很帅的
奥迪. 不推荐奥迪的车. 不是说奥迪不好. 只是. 讲到拉风.奥迪适合上年纪的开呢.
推荐你呢.如果不是发烧人. 就是要拉风的.
买Impreza . WRX. 现在在广州市19万. 买了之后. 装包围. 加大号定风翼.HKS响喉.霓虹灯. 已经很拉风了.
说的少点,唯一不值得购买的就是宝马1,和A3
最值得买的350Z
要我说这几款都不怎么样