汽车空调不出热风是怎么回事？

导致汽车不出热风的原因有很多，一般是：1、节温器坏了，使冷却系统过早地进行大循环导致不出热风；2、空调滤芯脏堵了，从而影响到热风的效果；3、暖风控制按钮坏了，不能传递相应的热风供应信号，导致暖风不；4、暖风小水箱堵塞，导致冷却液无法经过小水箱导致不出热风等。

汽车风扇吹不出热风可能有以下原因：

1.汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，会造成暖风的温度上不来。这时考虑滤清器是否脏污堵塞，鼓风机的各挡位运转是否达到足够的转速，暖风箱是否出现故障。

2.节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

3.水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

4.发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

汽车空调暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。

判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

冷却系统可能出现的问题：
1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
风量控制机构的问题：
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

1、冷却系统缺冷却液 冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。 2、暖风水箱堵塞 暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。 3、暖水阀故障 暖水阀在豪华品牌车型中常见，它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

汽车空调没有热风的原因有：1.节温器坏了，导致水温一直上不去导致没有热风。2.暖水阀故障，暖水阀坏后导致没有冷却液流到暖风水箱所以没有热风。3.暖风水箱堵塞，暖风水箱堵塞之后，暖风水箱内部冷却液的流速就会变慢，流量也会变小，热量提供不足，空调热风也就自然不热了。

你看一下是是不是你的那个有空的时候没有按到热风按对或者是说你那个热风的那个地方就是出现了问题应该是遥控器的问题你没有按到那个设置热风的那个位置所以他没有出风