我的车怠速不稳 是怎么回事？？

原因如下：
1、怠速开关不闭合
诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。
故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
2、怠速控制阀(ISC)故障
诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。
故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
3、进气管路漏气
诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。
故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
4、喷油器滴漏或堵塞
诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。
故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

这是“游车”现象。
不同的车，检查部位不同。

以捷达桑塔那为例，应着重检查节气门，还有进气系统是否有漏气的地方。必要时清洗节气门，然后做节气门基本设定。

国产微型车出现这种故障与节气门体，发动机电脑有一定关系。检查节气门密封是否完好，怠速电机是否正常工作等等。

正常应该在800转左右，如果热车的时候都来回变化，说明怠速是有问题了，检查一下汽油滤清器（或者更换）。

正常，发动机的ECU正常调节怠速，不用担心。这说明你的发动机正常！

先用解码器看有没有故障码,如果没有就清洗节气门,再做个怠速匹配