我们知道，火车一直是沿着轨道行驶的，因为火车的车轮一直受铁轨控制。火车的轮子不同于其他车轮，它的最外面一圈叫“轮箍”，是用一种特殊钢材制成的。“轮箍”上有一圈高出的部分叫做“轮缘”，火车车轮的“轮缘”自始至终都是嵌在两条平行钢轨内侧的。火车驶到弯道时，惯性使弯道的外侧车轮的轮箍紧贴钢轨，这时，外侧的钢轨给轮缘一种侧压力即向心力，使车轮沿着钢轨走。而且，火车车轮的轮箍与钢轨的接触面上有一个斜度，这个斜度帮助火车进入弯道时，同一轮子上的不同部分同时各走过弯道内、外两侧的钢轨，所以就使同一车轴上的两个车轮顺利通过了弯道。 当然，火车在直道上的行驶是不存在问题的，所以，借助于轮箍，火车能在铁路上高速平稳地前进。
因为是人造的，人都要出轨，所以它也会。
记得采纳啊
因为轨道失去了它原有的功能！因为轨道它给不了火车一切！因为轨道和火车之间出现了另一种介质！所以火车最后选择了出轨……
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