福克斯1.6的发动机怎么样

新福克斯1.6的动力输出表现已经和以前1.8 的发动机的表现差不多了，所以1.6的动力问题也不大，完全可以满足使用要求。新福克斯配备了6速干式双离合，个人认为是多片，这个不是很确定。鉴于大众的DSG反映出的问题，我对福克斯的双离合很犹豫，不是完全信任，因为美国人在双离合方面不见得比德国人强，尤其是在对中国城市道路路况的了解方面。

新福克斯搭载的2.0升GDI自然吸气直喷引擎带有Ti-VCT可变正时系统，是福特在中国推出的首款应用燃油直喷技术的非涡轮增压引擎。燃油直喷技术可使气缸在每个工作循环内能够吸入更多的空气，燃油则以200Bar的高压直接喷入气缸当中，从而获得更好的雾化效果。配合高压缩比的设定，是引擎的性能与经济性双双获益。据车厂介绍，这副引擎的输出为170匹，百公里综合油耗为6.8升。

新福克斯采用的PowerShift 6速双离合变速箱采用干式离合片设计，有利于其灵敏度，并减低变速箱的运转阻力。配合较为紧密的齿比设定，可进一步提升新福克斯的提速性能和动力衔接性。

动力很差，2013年提车，2012新福克斯1.6自动，总结一下，底盘四轮定位做了一共4次，刹车油换过4次，容易出现刹车软，必须更换，不然刹车很容易失灵，还有爬坡，请参考，你是一个人驾驶还是负重驾驶，车真的很肉，如果满员在加行李，爬坡能要他的命，斗坡更本爬不上去，差劲

用不到97# 93#就可以了 发动机整体性能 油耗 稳定性都还不错

不错的！！用了一年多，感觉很好！

空气压缩比11：1说是烧97#油， 又省油又加速平稳